PULA - Pula je dobila tramvaj prije 119 godina, a koliko je bio popularan svjedoči podatak da je prvoga dana prometovanja, 25. ožujka, prodano oko 6.500 karata.
Početkom 20. stoljeća Pula je doživjela nagli rast i razvoj. Naime, u njoj se tada nalazio Arsenal i ratna mornarica, pa je u grad dolazilo stanovništvo iz svih krajeva nekadašnje Austro-Ugarske što je dovelo do problema u javnom prometu.
Na prijelazu iz 19. u 20. stoljeće u najvećem istarskom gradu živjelo je oko 60.000 stanovnika i bilo je prijeko potrebno osmisliti masovni prijevoz građana. Stoga je Austro-Ugarska Monarhija donijela zakon o ubrzanju gradnje lokalnih i gradskih željeznica.
Pula je tako 1904. dobila tramvaj koji je u to vrijeme bio vrlo popularan u Europi, a koliko je bio popularan u Puli svjedoči broj prodanih karata već prvog dana vožnje. Naime, toga dana, 25. ožujka, prodano je oko 6.500 karata.
Vagoni su bili krcati pogotovo nedjeljama kada je broj putnika dosezao čak 11.000. Ovi su podatci neobični pogotovo zato što je pulski tramvaj imao svega četiri vagona. Početna stanica nalazila se na željezničkom kolodovoru i imala je dva kraja ukupne dužine oko 7 km.
Izuzetna prednost pulskog tramvaja bila je širina tračnica koja je odgovarala širini željezničkih. Gradska uprava donijela je odluku o ukidanju tramvajskog prometa 1934. godine te su sve tračnice uklonjene.
B.K.
Oko 20 milijuna ljudi sudjelovalo je u prvim prosvjedima za Dan planete Zemlje održanim diljem Sjedinjenih Država 22. travnja 1970.
Crown Odyssey je kao novogradnja broj 616 izgrađen u srpnju 1988. godine u brodogradilištu Meyer Werft, u njemačkom Papenburgu za
VELA LUKA - U ponedjeljak 22. travnja obilježit će se 80. godišnjica oslobođenja Vele Luke. Tog 22. travnja 1944., jedinice
SPLIT - U vrijeme, kada se još nije moglo govoriti, koji je to dio hrvatske slobodan, koji okupiran, uz stvaranje
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
