Španjolski ratni brodovi u posjetu HRM-u i gradu Splitu

Jedan od najnaprednijih ratnih brodova predstavljen je u splitskoj vojnoj luci Lori, a tvrtka koja ju je izgradila, španjolska Navantia, Hrvatskoj je ponudila dvije višenamjenske korvete za potrebe Hrvatske ratne mornarice. Uz nju je stigla i još jedna fregata.

Španjolska fregata ESPS “Cristóbal Colon” (F-105) najmoderniji je brod klase Álvaro de Bazán. Izgrađena je u španjolskom brodogradilištu Navantia u Ferrolu i uvedena u službu 2012. godine. Dugačka je 146,7 metara, široka 18,6 metara, s gazom od 7,8 metara. Njena istisnina je 6391 tona, a najveća brzina plovidbe 28,5 čvorova.

Španjolska fregata ESPS “Navarra” (F-85) pripada klasi Santa Maria. Izgrađena je prema licenci američkih fregata klase Oliver Hazard Perry i stavljena u službu 1994. godine. Dugačka je 138,8 metara, široka 14,3 metara, s gazom od 6,6 metara. Njena istisnina je 3160 tona, a najveća brzina plovidbe 29 čvorova.

Na brodu imamo jedan od najboljih sustava protuzračne obrane na svijetu, borbeni sustav AEGIS - rekao je zapovjednik fregate Gabriel Pita de Veiga. Objasnio je da njezin radar SPY omogućuje otkrivanje i praćenje prijetnji i djelovanje protiv njih. Isti sustav se koristi i na američkim razaračima.

Fregata je ranije sudjelovala u više NATO-ovih pomorskih operacija, a u listopadu se ponovno uključila u Stalnu pomorsku skupinu NATO-a 2 (SNMG-2), koja djeluje na Sredozemlju i u istočnom Atlantiku.

Španjolske korvete

Hrvatska planira nabavu dvije višenamjenske korvete u svrhu modernizacije Hrvatske ratne mornarice (HRM), što predstavlja i najskuplji projekt modernizacije u povijesti njezine flote.  Ministarstvo obrane (MORH) provodi evaluaciju ponuda iz nekoliko država, a Španjolska je među istaknutijim ponuditeljima. 

Predstavnik španjolskog brodograditelja Navantije Afonso Valea González rekao je da su korvete koju nude Hrvatskoj temeljene na provjerenom dizajnu plovila koje je tvrtka isporučila Saudijskoj Arabiji. Riječ je o višenamjenskoj korveti koja ima sposobnosti protuzračne, protupodmorničke i protupovršinske borbe. Temelji se na provjerenom dizajnu, što omogućuje uštedu troškova, rekao je González, javlja HRT.

Ponuda se odnosi na dvije korvete duge 103 metra. Istaknuo je da je Navantia spremna uključiti hrvatske tvrtke u projekt kroz projektiranje, gradnju i održavanje plovila te prijenos znanja i tehnologije. Tvrtka je, podsjetimo, potpisala memorandume o razumijevanju s hrvatskim tvrtkama AITAC i Iskra Brodogradilište radi razmatranja mogućnosti suradnje na programu korveta.

J.T.