RIJEKA - Skupština Primorsko-goranske županije usvojila je izmjenu Odluke o koncesiji na pomorskom dobru za sidrište Ilovik, čime su službeno započeli pravni i tehnički pripremni koraci za redefiniranje ovog strateški važnog nautičkog punkta na lošinjskom otočju.
Odluka je prošla bez veće rasprave, no njezine su pravne implikacije ključne za budućnost pomorskog prometa u ovom dijelu Jadrana. Naime, usvojena izmjena predstavlja nužan proceduralni korak kako bi se, sukladno novom Zakonu o pomorskom dobru i morskim lukama te petogodišnjem Planu upravljanja pomorskim dobrom PGŽ-a, moglo pristupiti ishođenju nove lokacijske dozvole.
Postojeći koncesijski model za luku posebne namjene – sidrište Ilovik, koji je na snazi još od 2016. godine i kojim upravlja opatijska tvrtka Blue Yachting d.o.o., bliži se svom isteku. Kako bi se izbjegao pravni vakuum i omogućio nastavak gospodarskog korištenja, Županija je morala formalno uskladiti prostorno-pravne gabarite sidrišta.
Nova tehnička dokumentacija precizno definira obuhvat akvatorija. Buduće sidrište prostirat će se na ukupnoj morskoj površini od 39.849 metara kvadratnih. Ova površina poslužit će kao temelj za rekonstrukciju i modernizaciju postojećeg sustava od oko 70 naprava za vezivanje (plutača), koje svake sezone ugošćuju domaće i strane nautičare u zaklonjenom ilovičkom kanalu.
Nakon što je Skupština dala "zeleno svjetlo", resorni županijski upravni odjel pokrenuo je javni poziv za ishođenje lokacijske dozvole. Po završetku tog procesa i definiranju jasnih lokacijskih uvjeta, Primorsko-goranska županija raspisat će potpuno novi javni natječaj za dodjelu dugoročne koncesije.
Nova koncesija trebala bi donijeti strože ekološke standarde za sidrenje, stabilniji sustav naplate i bolju zaštitu morskog dna u akvatoriju otoka Ilovika, poznatog po osjetljivim livadama posidonije.
Mještani otoka Ilovika općenito podržavaju organizaciju sidrišta u Ilovičkom kanalu, ali od nadležnih institucija traže jasna jamstva kako bi se zaštitio njihov tradicionalni način života i lokalno gospodarstvo. Budući da je kanal dužine 2,5 kilometra ključan i za otočane i za nautičare, raspisivanje nove koncesije otvara nekoliko ključnih zahtjeva lokalne zajednice.
D.G.
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev