SPLIT - Koordinirana akcija nadzora pomorskog prometa s naglaskom na sigurnost plovidbe održana je nakon što je svima prethodno najavljena, 25. kolovoza u području nadzora sigurnosti plovidbe Lučke kapetanije Split i pripadajućih lučkih ispostava.
Informacijska podrška uključenim jedinicama tijekom trajanja akcije omogućena je iz Službe za nadzor i upravljanje pomorskim prometom (VTS), odakle su u realnom vremenu upućivane informacije o svim uočenim područjima pojačanog prometa plovila, prekršajima u plovidbi te neidentificiranim i identificiranim pomorskim objektima, izvijestilo je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.

Pojačani inspekcijski nadzori posada i plovila u području splitskog akvatorija, u najvećoj mjeri bili su usmjereni na kontrolu nepropisne brzine plovidbe u nedozvoljenim područjima, nadzor nad iznajmljivanjem plovila, putničkim brodovima za jednodnevne izlete, kao i nadzor nad ostalim sudionicima u pomorskom prometu, sukladno Pravilniku o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske te načinu i uvjetima obavljanja nadzora i upravljanja pomorskim prometom.
U akciji je sudjelovao 21 službenik Lučke kapetanije Split i pripadajućih ispostava sa 3 plovila, kojima se do 18.00 sati preplovilo 198 nautičkih milja.
U sklopu akcije izvršeno je 26 inspekcijskih nadzora, temeljem kojih je utvrđeno ukupno 11 povreda propisa i pravila sigurne plovidbe.
Nepoštivanje propisane najviše dozvoljene brzine plovidbe (glisiranje), utvrđeno je u tri slučaja, uz ostalih četiri prekršaja iz domene tehničke ispravnosti plovila te posjedovanja i valjanost administracije plovila i posada. Prekrcanost plovila ustanovljena je u jednom slučaju, kao i jedan ustanovljeni prekršaj u pogledu nepridržavanja obvezne prijave kroz CIMIC sustav. Također, nadzorom je u dva slučaja ustanovljeno upravljanje plovilima bez posjedovanja valjanih svjedodžbi i ostale brodske i plovidbene dokumentacije.
Ukupno je izrečeno 5.836,35 eura kazni, od čega je naplaćeno kazni u iznosu od 2.313,02 eura.

Sukladno ustaljenoj pozitivnoj praksi, osim nadzora sigurnosti plovidbe i sankcioniranja prekršitelja, prema svim sudionicima u pomorskom prometu, koji su bili obuhvaćeni nadzorima postupalo se i edukativno, kako bi se na neposredan način naglasio značaj poštivanja sigurnosnih propisa tijekom razdoblja pojačanoga pomorskog, odnosno, nautičkog prometa Jadranom, uslijed značajnog povećanja prisutnosti domaćih i stranih plovila u hrvatskome dijelu Jadrana, priopćili su iz Ministarstva.
D.G.
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev