ŠIBENIK - Šibensko brodogradilište Iskra u potpunosti je dovršilo ne jednu, nego čak tri nove brze brodice za traganje i spašavanje i plovila čekaju isporuku Ministarstvu mora, koje ih ne želi primiti! Razlog - brodovi su gotovi čak dvije godine prije krajnjeg ugovorenog roka, pa država nije planirala sredstva za njihovo plaćanje.
Kako neslužbeno doznaje Morski HR, šibensko brodogradilište ih je spremno isporučiti odmah, a da ih država plati onda kad su to i namjeravali, dakle 2027. godine, ali oni ni to ne žele! Razlozi su administrativni; Zakon o obveznim odnosima i Zakon o financijskom poslovanju koji im jednostavno priječi da plaćanje izvrše nakon 60 dana od preuzimanja plovila.
Podsjetimo, još u ožujku 2026. godine snimili smo te brodove u šibenskom brodogradilištu, a Morski HR u međuvremenu doznaje da su posade osposobljene i spremne, šibensko brodogradilište zgotovilo je brodove gotovo dvije godine prije roka, želi ih isporučiti sad i odmah bez ikakvih uvjeta, osim da se plate kad za to dođe vrijeme, ali država - šuti i čeka.
Izjava direktora brodogradilišta Iskra u Šibeniku Roka Vuletića, snimljena je u ožujku 2026.
Nakon priče o vatrogascu s Visa koji je tri sata čekao hitnu pomoć da ga prebaci u KBC Split, valja spomenuti da je samo jedna brodica namijenjena upravo toj svrsi operativna na tom području i nalazi se u Milni na otoku Braču. Prije intervencije na Visu, posada je morala po pacijenta u Šoltu, pa na Brač, da bi tek u ponoć pristigli u Vis. Mnogi se pitaju, bi li tako bilo da je jedna takva brodica primjerice na otoku Visu ili da je barem još jedna bila u funkciji na splitskom plovnom području.
Flotu brzih brodica za hitnu pomorsku medicinsku službu naručilo je Ministarstvo zdravstva u suradnji s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture te Hrvatskim zavodom za hitnu medicinu. Projekt je vrijedan 10,1 milijun eura, a većinom je financiran bespovratnim sredstvima iz EU fondova (Europski fond za regionalni razvoj) i manjim dijelom iz državnog proračuna. Izgrađeno je i isporučeno ukupno 6 brzih brodica, smještenih u Malom Lošinju, Rabu, Zadru, Šibeniku, Milni i Dubrovniku.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture naručilo je od Iskra brodogradilišta Šibenik seriju od 7 novih brzih brodica (tip SAR 15) namijenjenih lučkim kapetanijama. Taj ugovor, vrijedan 13,6 milijuna eura (bez PDV-a), dio je šireg i dugoročnog državnog programa u sklopu kojeg je planirana obnova i isporuka ukupno 38 brodica različitih tipova i namjena do kraja 2027. godine. Prve dvije SAR 15 brodice isporučene su u lipnju 2025. godine lučkim kapetanijama u Splitu i Puli, treća krajem iste godine, a posljednje tri - čekaju da ih država preuzme.
Pravni stručnjaci tvrde da rješenja gdje država može biti fleksibilnija, postoje. Jedno od njih je da resorno ministarstvo i brodogradilište potpišu aneks ugovora kojim pomiču rok isporuke i rok plaćanja na sadašnji trenutak (pod uvjetom da država ima rebalansom osigurana sredstva u proračunu). Hoće li to ili nešto drugo napraviti kako brodovi ne bi ostajali besposleni još dva ljeta, ostaje nam za vidjeti. Upit smo poslali Ministarstvu mora, a odgovor ćemo objaviti čim ga dobijemo.
Jurica Gašpar
PROČITAJTE JOŠ:


© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev