1 min. čitanja

HŽ Putnički prijevoz uvodi prvi elektrodizelski vlak na liniji Split – Zagreb

HŽ Putnički prijevoz uvodi prvi elektrodizelski vlak na liniji Split – Zagreb
Foto: HŽ

U sklopu nastavka modernizacije voznog parka HŽ Putničkog prijevoza, u utorak, 15. rujna, u redovni promet uvodi se prvi elektrodizelski vlak na relaciji Split – Zagreb. Prva vožnja kreće sa splitskog željezničkog kolodvora u 7:54 sati.

Novi je vlak tehnički prilagođen specifičnostima pruge između dvaju najvećih hrvatskih gradova, koja je jednim dijelom elektrificirana, a drugim neelektrificirana. Zahvaljujući hibridnom elektrodizelskom pogonu, vozilo bez poteškoća i prekida može prometovati na obje vrste dionica, prenosi N1.

Suvremena oprema i komfor za putnike

Vlak raspolaže sa 150 sjedećih mjesta, a putnicima su tijekom vožnje na raspolaganju besplatan Wi-Fi i utičnice smještene uz sjedala. Kompletna kompozicija opremljena je suvremenim informacijskim sustavom koji uključuje vizualne i zvučne najave kolodvora. Posebna je pozornost posvećena i pristupačnosti, pa su tako ugrađene rampe za osobe s invaliditetom te osiguran namjenski prostor za prijevoz bicikala. Također, putnicima su dostupni i samoposlužni aparati na kojima mogu kupiti kavu, tople napitke, vodu, sokove i grickalice.

Investicija vrijedna 57,3 milijuna eura

Ovo je prvi od ukupno šest elektrodizelskih vlakova za daljinski prijevoz predviđenih za puštanje u promet do kraja godine. Cijeli se projekt nabave realizira u sklopu investicije vrijedne 57,3 milijuna eura, koja je financirana zajmom Europske investicijske banke.

U razvoj i proizvodnju ovih vlakova uključeni su stručnjaci Grupe KONČAR u suradnji s nizom domaćih tvrtki. Iz HŽ Putničkog prijevoza naglašavaju kako uvođenje novih garnitura u promet značajno doprinosi smanjenju potrošnje energije, smanjenju buke te ublažavanju emisija stakleničkih plinova.

Od prosinca četiri dnevna vlaka

Veća promjena u željezničkom rasporedu slijedi u prosincu, kada na snagu stupa novi vozni red. Od tada bi Zagreb i Split svakodnevno trebala povezivati četiri dnevna vlaka, čime se planira dodatno unaprijediti povezanost dvaju najvećih hrvatskih gradova i podići ukupna kvaliteta putovanja.

D.G.

Pritisnite ESC za zatvaranje.

© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev

You've successfully subscribed to Morski HR
Great! Next, complete checkout for full access to Morski HR
Welcome back! You've successfully signed in
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.
Success! Your billing info is updated.
Billing info update failed.
Your link has expired.