2 min. čitanja

FOTO Zar im se stvarno isplati? Danima je s razlogom promet bio zatvoren, ali neki misle da "mogu proći"

FOTO Zar im se stvarno isplati? Danima je s razlogom promet bio zatvoren, ali neki misle da "mogu proći"
Foto: Čitatelji

MASLENICA - Dionica autoceste A1 između čvorova Sveti Rok i Maslenica (Posedarje) bila je zatvorena proteklih dana prvenstveno zbog olujnih i orkanskih udara bure za sav promet, a za kamione bile su nerijetko zatvorene i lokalne ceste kod Obrovca i Maslenice. Zašto se neki unatoč snažnom vjetru pokušavaju provući, misleći da će uspjeti?

Snažna bura uzrokovala je potpuni zastoj. Uz vjetar, promet su dodatno otežavali snijeg i zimski uvjeti koji su zahvatili Liku i Gorski kotar krajem ožujka. Problemi su započeli oko 27. ožujka i povremeno su trajali sve do 4. travnja.

Kamioni posebno ranjivi

Ispod Velebita, kamioni su iznimno ranjivi zbog specifične kombinacije geografije i fizike. Naime, kamioni, posebno oni s ceradama ili hladnjače, imaju ogromnu bočnu površinu. Snažna bura udara u njih kao u jedro, što može lako prevrnuti vozilo ili ga izbaciti iz traka, kao što je napravila i s ovim kamionima kod Jasenica.

Visoko težište teretnih vozila čini ih nestabilnima pri bočnim udarima vjetra. Čak i ako se ne prevrnu, vozačima je gotovo nemoguće održati putanju jer vjetar doslovno "šeta" prikolicu. Na pojedinim lokacijama, bura ne puše konstantno, već u nepredvidivim, snažnim udarima koji premašuju 150 km/h. Ti nagli udari su najopasniji jer ne ostavljaju vremena za reakciju. Prazni kamioni su još ugroženiji jer nemaju masu koja bi ih "držala" na cesti, pa ih jači udar može podići s asfalta.

Kolike su kazne zbog nemara?

Kazne za vozače koji zanemare znak zabrane prometa zbog vremenskih uvjeta (bura) propisane su Zakonom o sigurnosti prometa na cestama.

Novčana kazna iznosi 60 eura. Uz novčanu kaznu, policija vozača isključuje iz prometa, a u slučaju ponavljanja prekršaja ili ugrožavanja sigurnosti, moguće su i strože mjere.

Ako se utvrdi da je tvrtka ili vlasnik obrta naredio ili dopustio vožnju unatoč zabrani, kazne su znatno veće i kreću se od 660 do 1.990 eura.

U slučaju da se kamion prevrne ili zaglavi, vozač odnosno vlasnik vozila snosi i visoke troškove specijalne vučne službe i uklanjanja vozila s kolnika, što često višestruko premašuje iznos same kazne. Tu je i šteta na vozilu, kao i robi unutar kamiona, što će u ovim slučajevima biti daleko iznad prednosti prolaska. No sreća u gluposti ignoriranja zabrane je uvijek ako nema nastradalih.

D.G.

Pritisnite ESC za zatvaranje.

© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev

You've successfully subscribed to Morski HR
Great! Next, complete checkout for full access to Morski HR
Welcome back! You've successfully signed in
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.
Success! Your billing info is updated.
Billing info update failed.
Your link has expired.