BAŠKA – Najveći infrastrukturni projekt u povijesti Općine Baška, vrijedan više od 8 milijuna eura, tek je započeo, a već se našao u središtu ozbiljnog skandala. Redakciji Morskog HR obratio se zabrinuti čitatelj koji je dostavio snimku izvođenja radova na proširenju obalnog pojasa u Baški. Na snimci je vidljivo kako izvođač radova, krčka građevinska tvrtka, obalni pojas navodno nadohranjuje materijalom i iskopom koji sadrže zemlju i glinu, što je izričito zabranjeno hrvatskim zakonima.
– Dobro Vam jutro, upravo sam dobio snimku izvođenja radova u Baški na otoku Krku. Riječ je o proširivanju obalnog pojasa. Međutim, ono što je sporno jest način izvođenja radova gdje se vidi da se obalni pojas nadohranjuje s građevinskim materijalom ili iskopom koji sadrži zemlju. Zakon o pomorskom dobru i Zakon o zaštiti okoliša izričito zabranjuju takvu nadohranu i građevinske radove s materijalom koji sadrži zemlju, glinu i slično – stoji u dopisu koji je pristigao u našu redakciju.
Prema Zakonu o pomorskom dobru i morskim lukama (NN 83/23), nasipavanje mora pravno se tretira kao građenje te se smije izvoditi izričito unutar građevinskog područja na temelju pravomoćne građevinske dozvole.
Zakon je tu sasvim jasan i striktan:
Podsjetimo, nakon višemjesečnog postupka javne nabave, Općina Baška je sredinom lipnja potpisala ugovor za izvođenje radova na projektu „Uređenje obalnog pojasa naselja Baška – Etapa 2A“.
Ugovor je sklopljen s tvrtkom GP KRK d.d., koja je ujedno bila i jedini ponuditelj u postupku javne nabave. Ukupna ugovorena vrijednost radova iznosi 8.018.780,29 eura s PDV-om, a projekt se sufinancira sredstvima Europske unije kroz Integrirani teritorijalni program 2021. – 2027. Cilj zahvata je kompletna revitalizacija ulice Palada s pripadajućim kupalištima, koja čini prepoznatljivi vizualni identitet povijesne jezgre Baške.
Građevinski strojevi na Paladu su stigli tek po završetku turističke sezone, u skladu s općinskom odlukom o zabrani izvođenja radova tijekom ljetnih mjeseci. Prema ugovoru, izvođač ima rok od 15 mjeseci za izvođenje radova od dana uvođenja u posao (uz ukupno trajanje ugovora od 24 mjeseca za tehnički pregled i primopredaju), dok će dio podmorskih radova kao podugovaratelj izvesti riječke tvrtka BSK COMMERCE d.o.o.
Redakcija Morskog HR uputit će službene upite Državnom inspektoratu, Nadležnoj lučkoj kapetaniji te Općini Baška kako bismo utvrdili jesu li inspekcije izašle na teren i radi li se ovdje o nepravilnostima koje direktno ugrožavaju morski ekosustav.
D.G.
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev