Supertanker koji je prevozio sirovu naftu zapalio se i pretrpio snažnu eksploziju nakon što je naletio na pomorsku minu tijekom prolaska kroz Hormuški tjesnac. Ova objava, koju je uputio Korpus islamske revolucionarne garde (IRGC), označava ozbiljnu eskalaciju u aktualnoj krizi pomorskog transporta u regiji.
Prema službenom priopćenju koje je prenijela iranska novinska agencija [Tasnim] i drugi državni mediji, brod — opisan kao golemi transporter sposoban za prijevoz oko 2 milijuna barela nafte — pokušao je izaći iz ovog strateškog plovnog puta "neovlaštenom južnom rutom". IRGC tvrdi da je tanker namjerno isključio svoje navigacijske i GPS sustave prije ulaska u zabranjenu zonu.
🔴🇮🇷🇺🇸UPDATE: Images are coming out of a commercial vessel on fire near the Strait of Hormuz. (1) Interestingly, 2h 45m ago a large hotspot was detected by the NOAA-20 satellite off the eastern Omani coast, consisting with a large fire. (2) It’s unclear whether the fire detected is the same as the one depicted in the video.
— BeamTracker | Military OSINT (@BeamTracker_) October 11, 2026
Rezultirajuća eksplozija bila je toliko snažna da su je mogli vidjeti stanovnici duž obale, ostavljajući brod u plamenu. Iako su iranski državni mediji objavili izvješća o zapaljenom brodu, neovisna potvrda ovog incidenta i dalje je ograničena, a ključni detalji — uključujući identitet tankera, zastavu pod kojom plovi i stanje posade — još uvijek nisu potvrđeni.
Mornarica IRGC-a iskoristila je ovaj incident kako bi uputila agresivno upozorenje međunarodnoj pomorskoj zajednici, izravno potvrđujući strahove da je ovaj plovni put teško miniran.
- Golemi požar sudbina je svakog naftnog tankera koji krši pravila i nastoji zanemariti sigurnost i propise Hormuškog tjesnaca - upozorio je IRGC.
IRGC je dodao da njihove operacije protiv neovlaštene plovidbe više neće biti ograničene samo na sam tjesnac, zaprijetivši da će progoniti i "kazniti" brodove koji krše pravila diljem šire regije. Ovaj incident uslijedio je samo dan nakon što je IRGC objavio da je napao golemi tanker za ukapljeni naftni plin (LPG), NV Sunshine, u obližnjem južnom koridoru.
Hormuški tjesnac, kroz koji inače prolazi oko 20% svjetske dnevne opskrbe naftom i ukapljenim prirodnim plinom (LNG), bilježi povijesno niske razine komercijalnog prometa. Nakon niza međunarodnih vojnih sukoba, Iran je zatvorio ovaj vitalni prolaz za neovlašteni tranzit, što je dovelo do dramatičnog pada pomorskih aktivnosti. Nedavni podaci iz industrije koje je prikupio Kpler pokazuju da je dnevni volumen tranzita kroz tjesnac pao na jednoznamenkaste brojke.
Regionalni stručnjaci napominju da će potvrda o aktivnim pomorskim minama vjerojatno naglo podići premije pomorskog osiguranja i naknade za rizik, što prijeti dodatnim poremećajima na globalnim energetskim tržištima. Međunarodne agencije za pomorsku sigurnost pomno prate situaciju jer se rizik za komercijalne tankere širi izvan samog uskog tjesnaca u Omanski zaljev i širi Arapski zaljev.
Podsjetimo, i Američka vojska izvela je jučer vojnu akciju u Omanskom zaljevu napadom na teretni brod koji je, prema službenim tvrdnjama Washingtona, ignorirao ponovljena upozorenja i pokušao probiti pomorsku blokadu nametnutu Iranu. Žrtve u ovom suludom sukobu, čini se da su na kraju pomorci, civilni brodovi i ekologija.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
Jurica Gašpar
Putnički brodovi na kružnim putovanjima proizvode velike količine otpadnih voda, a luka je prva točka na kojoj se taj tok
U ponedjeljak, 12. listopada, Kostrena i Kuća kostrenskih pomoraca ugostit će posebno izdanje kultne radijske emisije Pomorska večer, koja će
Podaci britanske Pomorske trgovinske agencije (UKMTO), prošle je večeri je tanker pogođen s više projektila sjeverno od obale Katara, 51
Teretni je brod "Alfa Watan" u napadu je koji se dogodio u noći s 5. na 6. listopad
Jadranski web portal
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
