Švedska tvrtka je na sajmu u Las Vegasu švedska predstavila leteći električni čamac Candela C-8 koji može primiti šest putnika i dva člana posade.
Dug je osam i pol metara, postiže brzinu od 23 nautičke milje na sat te može ploviti dva i pol sata bez punjenja ne ostavljajući ugljični otisak.
Nakon što razvije brzinu od 16 čvorova, čamac se izdiže iznad vode. Tvrtka je već zaprimila 150 narudžbi, a plovilo stoji gotovo četiristo tisuća američkih dolara.
- Iza mene je Candela C-8, prvi električni čamac velikog dometa i velike brzine. Zahvaljujući hidro-gliserskom pogonu potrošnja energije smanjuje se za osamdeset posto u usporedbi s našim konvencionalnim čamcem, što znači da možemo ploviti više milja pri velikim brzinama - rekao je Mikael Mahlberg, glasnogovornik proizvođača, piše HRT.
I.G.
Svi dostupni pokazatelji iskazuju da je kruzing industrija u svijetu ponovo u snažnom uzletu. Nakon dvogodišnjeg pandemijskog zastoja, koji je
RIJEKA - Nakon dvije luksuzne megajahte, australska grupacija Scenic nastavlja suradnju s riječkim brodogradilištem za izgradnju trupa trećeg broda flote
Završio je važan projekt, modificirani brod za rasuti teret od 43.000 tona upravo je zaključio šestomjesečnu probu koristeći kombinaciju
Norveški vikinški brodovi Oseberg i Gokstad među najvećim su arheološkim otkrićima iz vikinškog doba. Nakon pažljive ekskavacije i restauracije, brodovi
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
