Turizam na teretnom brodu – Vodimo vas na "Klasu kontejnera"

Mislite da ste vidjeli sve – od luksuznih brodova s luksuznim apartmanima s 5 zvjezdica pa do kampova pod otvorenim nebom? Ali jeste li ikada razmišljali o putovanju u "Klasi kontejnera"?

Svake godine oko milijardu turista širom svijeta krene na putovanje. Razlozi za putovanja su raznoliki. Ona svakako donose nova i dragocjena iskustva. Zašto ne isprobati nekonvencionalan način putovanja i uskočiti kao na jedan od teretnih brodova kao putnik, kao turist?

Na kontejnerašu vrlo vjerojatno nećete naći uobičajene pogodnosti na koje ste navikli na svojim putovanjima. Neće biti ni zabavljača, ni programa za slobodno vrijeme ili wellness sadržaja. Posada služi brodu i teretu – a ne putnicima.

Izleti na obalu su mogući, ali dozvoljeni su samo po dogovoru s upravom broda i pod uvjetom da ruta i raspored to dozvoljavaju. Ako se ne vratite s putovanja na vrijeme, brod bi se mogao vratiti na more bez vas. S druge strane, brod nije u obvezi da se pridržava vremena presjedanja, jer ona ovise ne samo o vremenskim uvjetima, već i o utovaru i istovaru broja raspoloživih dizalica i radne snage. Stoga, zaustavljanja mogu trajati od nekoliko sati do nekoliko dana.

Udobnost je možda upitna, ali pogledi su veličanstveni!

Iako nećete naći nikakav luksuz na teretnom brodu, udobnost nije potpuno van domašaja. U stvari, nije neuobičajeno da ovi gigantski brodovi nude bazen, palubu za sunčanje, knjižnicu ili bar. Kabine su također često prilično dobro opremljene – uz malo sreće, možda ćete dobiti i jednu s mini frižiderom i TV-om ili video uređajem. Strojevi za pranje i sušenje su na raspolaganju i posadi i gostima. Na kraju krajeva, putnicima je obično dozvoljeno da se slobodno kreću na brodu, s izuzetkom tovarnog prostora, pogonskog odjeljenja i kuhinje.

Svako tko je upoznat sa dimenzijama modernih kontejnerskih brodova može zamisliti kako je prošetati na jednoj od njihovih paluba. Postoji čak i ograničen pristup mostu, što posjetiocima omogućava da izbliza steknu dojam o operacijama na otvorenom moru. Konačno, mnogi moderni teretni brodovi dolaze sa stjuardom na brodu koji brine o dobrobiti članova posade i suputnika.

Rad u zamjenu za prenoćište

Nekad prije, da bi vas povezli teretnim brodom, mogli ste pokušati uvjeriti kapetana da ste majstor svog zanata i tako si osigurati mjesto za spavanje u zamjenu za svoj rad. Naravno, ovakvi aranžmani danas više nisu mogući. Posadu teretnog broda obično čini najviše 20 do 30 članova tima, od kojih je svaki stručno obučen.

Međutim, budući da sve veći broj zaljubljenika u putovanja nastoji iskusiti fascinaciju jednotjednog putovanja preko mora, bez ičeg na vidiku osim horizonta, mnoge brodarske kompanije počele su nuditi mogućnost putovanja s njima, kao dodatni izvor prihoda. Na teretnom brodu dozvoljeno je najviše dvanaest gostiju, u suprotnom, neophodna je nazočnost liječnika.

Novi trend u turizmu

U međuvremenu, zainteresiranost putnika pokazuje jasan trend rasta, a u ponudi su razne destinacije za putovanja zajedno sa različitim trajanjem istih. Na primjer, nekoliko kontejnerskih divova skoro identične konstrukcije plovi na ruti od Europe do Azije. Jedno takvo povratno putovanje za 77 dana može se rezervirati za 7.700 eura. Postoji čak i 112-dnevno putovanje od Genove preko Kine do zapadne obale SAD, uključujući povratak. Ovo neobično iskustvo procjenjuje se na oko 9.520 eura.

Za rezerviranje su dostupni i kraći te stoga pristupačniji aranžmani – na primjer od Strasbourga do Dortmunda za samo šest dana za više od 540 eura. Cijene obuhvaćaju prijevoz, kabinu i obroke na brodu. Dodajte ovome još "lučke pristojbe" (naknade za ukrcavanje i iskrcavanje) kao i troškove za razna osiguranja – ovo posljednje je važan uvjet.

Jedno je sigurno, ovaj nezamjenljiv vid uživanja nije namijenjen svima, nego onima željnim avanture i jednog zaista neponovljivog doživljaja, piše Pluton Logistics.

I.G.