U Pučišćima i Postirama slavlje i zadovoljstvo jer nova će katamaranska linija povezivati ova dva lijepa otočka mjesta sa Splitom i Omišem.
Riječ je o uvođenju nove cjelogodišnje brzobrodske linije Postira - Pučišća- Omiš- Split i obrnuto. Prije konačne Vladine odluke otočani su mjesecima potpisivali peticije i sakupljali dokumentaciju te se borili za uvođenje nove linije.
Linija će izgleda ploviti svakodnevno i to po subvencioniranoj cijeni. U tom smislu će učenici, studenti i umirovljenici imati besplatni prijevoz dok će ostale kategorije stanovnika ostvarivati otočne povlastice.
Linija doduše neće krenuti još barem mjesec dana, no suvišno je spominjati kako će ljudima u Postirama i Pučišćima značiti jako puno, možda čak i onu prijelomnu točku između odluke "ostati na otoku ili se preseliti u grad". U tom je smislu ova nova linija zaista linija života za ova dva otočka mjesta. Sad ostaje samo onaj proceduralni dio, tj. Agencija za obalni i linijski pomorski promet mora raspisati natječaj za odabir brodara.

I dok su u Postirama i Pučišćima opravdano zadovoljni, to je zadovoljstvo zaobišlo Povlja koja se nalaze na istoj strani otoka, ali u novu liniju nisu ušla.
Povlja su malo, i na žalost danas gotovo zaboravljeno mjesto, u jednoj dubokoj bračkoj uvali, mjesto koje je također poželjelo brzu vezu s kopnom iz istih razloga iz kojih su to poželjeli u Pučišćima i Postirama.
Načelnik općine Selca (kojoj Povlja pripadaju) 26. je veljače uputio zahtjev za uključivanje luke Povlja u novu brzo brodsku liniju koja bi povezivala Postira, Pučišća i Omiš s Splitom. Jasno je bilo da uključivanje Povlja u ovu liniju neće biti lako baš zbog tih "tržišnih razloga" koji na žalost igraju glavnu ulogu.
"Tražena katamaranska linija koja bi uključivala Povlja može egzistirati jedino na način da bude subvencionirana od strane države, a da bi se to dogodilo nadležno Ministarstvo treba izdati Suglasnost i to na prijedlog AZOLP-a", rekao nam je tada načelnik Općine Selca Ivan Marjančević.
Agencija je, sukladno važećem zakonodavnom i regulatornom okviru, započela s provedbom analize tržišta (tzv. SNCM test). Nakon toga, Agencija je o rezultatima provedenog SNCM testa obavijestila Ministarstvo krajem ožujka, te je Ministarstvo, nakon uvida u rezultate SNCM testa razmotrilo uključivanje luke Povlja u novu brzobrodsku liniju koja bi povezivala Postira, Pučišća i Omiš s Splitom. Rezultati su poznati - Povlja nisu uvrštena u novu liniju pa im preostaje jedino prva najbliža točka - Pučišća.
Mještani Povlja, koji su zadnju katamaransku liniju imali 2013., tako su odluku Vlade RH dočekali su u svojevrsnoj nevjerici. Pitaju se je li za zakon tržišta zaista sve, i kako očekivati da se neko mjesto demografski oporavi ako mu ne pružite barem šansu? Ili je riječ o političkoj odluci, pitaju se mještani?
A Povlja su zbilja mjesto bogate i žilave povijesti koja će se i ovom izazovu nekako vjerojatno oduprijeti. U mjestu se nalazi vrijedna starokršćansku bazilika iz 5.-6. stoljeća, prošle godine sanirana sredstvima EU i ministarstva kulture te ove godine uvrštena u općinski proračun uređenje druge faze s već odobrenim sredstvima. Na dnu uvale Žalo postoje ostatci nikada do kraja istražene rimske vile, u Povljima je 1899. godine osnovana Prva dalmatinska uljarska zadruga, Povaljski prag najstariji je pisani spomenik hrvatskog staroslavenskog jezika na hrvatskoj ćirilici isklesan oko 1184. godine, Povaljska listina je najstariji sačuvani dokument pisan hrvatskom ćirilicom...
J.T.
PROČITAJTE JOŠ:



© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev