2 min. čitanja

STRAŠAN SUDAR Ogromni teretni brod naletio na ribaricu: "Ovo je scena iz horor filmova!"

STRAŠAN SUDAR Ogromni teretni brod naletio na ribaricu: "Ovo je scena iz horor filmova!"
Foto: X

Brod za rasuti teret "First Margaux" u japanskom vlasništvu, ali pod panamskom zastavom 17. je rujna nedaleko od Singapura svojim pramcem udario ravno u desni bod kineske ribarice "Luqing Yuanyu" - uslijedio je kaos, prenosi Baird Maritime.

Snimka zabilježena s palube ribarice prikazuje trenutke čiste panike i borbe posade za vlastite živote.

Na objavljenom videozapisu vidi se kako članovi posade ribarice s nevjericom promatraju teretnjak koji im se opasno približava s krme. Unatoč očajničkim pokušajima upozoravanja — mahnitom gestikuliranju prema te povicima upućenim posadi nadolazećeg grdosije — reakcija je stigla prekasno.

Pramac teretnjaka silovito je udario u desni bok ribarice, uslijed čega se manji brod snažno nagnuo, a velika količina vode preplavila je palubu. Prestrašeni ribari grčevito su se držali za ogradu kako ih silina udarca i valovi ne bi odbacili u more. Iako se situacija prema kraju snimke donekle smirila, na brodu je nastavio vladati kaos.

Splet okolnosti na prometnoj ruti

Sudar se dogodio oko 17 sati na putu prema Malajskom prolazu. Prema dostupnim podacima, First Margaux je isplovio s prometnog sidrišta na istočnoj strani Singapura krećući se prema zapadu. U isto vrijeme, ribarica Luqing Yuanyu 108 krenula je sa sidrišta kod otoka Sentosa prema jugu, nakon čega su se oba plovila našla na sjecištu rute.

Stručnu analizu incidenta ponudio je Salvatore R. Mercogliano, pomorski povjesničar i profesor sa Sveučilišta Campbell, istaknuvši na društvenoj mreži X kako je područje Singapura "jedno od najsloženijih i najprometnijih na svijetu".

Mercogliano navodi da se First Margaux kretao u ispravnoj traci sustava odvojene plovidbe — rute koju propisuje Međunarodna pomorska organizacija (IMO) radi sprječavanja nesreća. Međutim, situaciju je dodatno komplicirao ulazak drugog teretnog broda, Gas Iris, koji je u traku ulazio s desne strane First Margauxa. Kineska se ribarica tako našla u iznimno opasnom položaju, stisnjena između dva velika trgovačka broda.

"Blagi zaokret ulijevo mogao je spriječiti nesreću, ali približavalo se skretanje udesno za ulazak u Singapur", pojasnio je profesor Mercogliano, ukazujući na to koliko su odluke u pomorskom prometu kompleksne kada se donose u dijelu sekunde i na tako skučenom prostoru.

J.T.

Pritisnite ESC za zatvaranje.

© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev

You've successfully subscribed to Morski HR
Great! Next, complete checkout for full access to Morski HR
Welcome back! You've successfully signed in
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.
Success! Your billing info is updated.
Billing info update failed.
Your link has expired.