VELA LUKA - Redakciji Morskog HR-a javila se Ranka Petraš iz Vele Luke s nizom pitanja o funkcioniranju javnog pomorskog prometa, koje je, kako kaže, muče nakon neugodnog iskustva s putovanja na relaciji Split – Vela Luka 1. svibnja.
- Danas, 1. svibnja, u 5 ujutro, nema karata za online kupnju za katamaran koji ide iz Splita za Velu Luku. Morali smo najranije juriti do kartarnice na gatu sv. Duje, koji nam je svima 'usput i u blizini, prometno dostupan i tako to', samo kako bi 'možda' osigurali sebi mjesto. I da, bila je još pokoja karta - započinje svoju priču naša čitateljica.
No, prava drama uslijedila je kasnije. Kako svjedoči Petraš, u 14.01 katamaran je bio "pun do čepa", a nakon zaustavljanja u Hvaru, u njemu ostaje tek pedesetak putnika.
Postavlja se pitanje opravdanosti trenutnog sustava, posebice u kontekstu otočana kojima je ta linija životna potreba, a ne turistička atrakcija.
- Koliko linija ima taj mali grad da moraju koristiti jedini dnevni katamaran za Velu Luku i Uble, gdje obitava možda 4000 stvarno naseljenog stanovništva? Mi tu živimo i radimo, a u Split idemo jer nam je najbliži za liječnike i stvari kojih kod nas nema - ističe Petraš te dodaje:
- Pa se pitam kako tim ljudima stane u obraz tjerati bolesnog otočana da pođe kupiti kartu na sred rive u Splitu ili da čeka večernji trajekt i dođe doma u mrak, slomljen i potrošene love na hranu, piće i zahod. Sve to samo da bi Hvarani i njihovi gosti izbjegli platiti 30 eura kartu za druge katamaranske linije koje su sami tražili i dobili. A mi, neka se snalazimo - kaže i pokazuje cjenik karata za putnike koji idu brzobrodskom linijom.

Osim problema s katamaranskom linijom, čitateljica upozorava na nelogičnosti u pristajanju trajekata, što dodatno komplicira život putnicima. Dan ranije, trajekt "Korčula" uplovio je u akvatorij splitske luke i ondje čekao dvadesetak minuta da se oslobodi vez.
- Pa kako se može desiti da javna linija, kojoj se raspored zna i godinu unaprijed, nema svoje mjesto u portu u vrijeme kad stiže prema plovidbenom redu kojeg imaju sve organizacije koje sudjeluju u pomorskom prometu luka otvorenih za javni promet? Eto, muče me ta dva odgovora. Što sve stane u hvarski obraz i tko je kriv što javna linija čeka slobodan vez, a postoji raspored? - zaključuje Ranka Petraš, uz najavu kako šalje i video snimku katamarana nakon iskrcaja u Hvaru oko 15.15 sati kao dokaz preopterećenosti linije.
O problemima s kojima se otočani svakodnevno susreću upit smo poslali Agenciji za obalni linijski promet, a odgovor ćemo objaviti čim ga dobijemo.
D.G.
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev