ŠIBENIK - U šibenskoj Kući umjetnosti Arsen prošlog je tjedna održana početna konferencija projekta izgradnje infrastrukture za punjenje električnih autobusa, čime je grad službeno zakoračio u novu fazu modernizacije i dekarbonizacije svog javnog prijevoza. Ovaj infrastrukturni pothvat obuhvaća izgradnju 12 punjačkih mjesta na peronima gradskog Autobusnog kolodvora te postavljanje nove transformatorske stanice koja je preduvjet za stabilno i učinkovito funkcioniranje sustava.
Riječ je o ključnom koraku za prihvat 12 novih električnih autobusa čiji se dolazak očekuje tijekom ljeta, a za čiju je realizaciju osigurano ukupno 1.656.546,25 eura, od čega je 1.325.237,00 eura sufinancirano iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021. – 2026.
Direktor tvrtke Gradski parking d.o.o., Goran Bulat, u svom je izlaganju povezao projekt s dugogodišnjim prometnim razvojem Šibenika, istaknuvši kako nova infrastruktura omogućuje optimizaciju operativnih procesa i pouzdan rad novog voznog parka. Prema njegovim riječima, sustav je projektiran tako da osigura istovremeno punjenje vozila na svim peronima, čime se značajno povećava operativna fleksibilnost i kvaliteta usluge za sve građane, dok se završetak svih radova precizno planira kako bi se poklopio s isporukom novih autobusa.
Zamjenik gradonačelnika Šibenika, Danijel Mileta, naglasio je da ovaj projekt nadilazi okvire prometne tehnologije te predstavlja izravno ulaganje u kvalitetu života i budućnost grada. Pojašnjavajući da Šibenik ovime demonstrira usmjerenost prema ekološki odgovornom razvoju, Mileta je istaknuo kako uvođenje električnih autobusa služi kao konkretna mjera za smanjenje emisija štetnih plinova, buke i prometnih gužvi, nudeći građanima kvalitetniju alternativu korištenju osobnih automobila.
Ovu stratešku viziju podržao je i zamjenik župana Šibensko-kninske županije, Nenad Tisaj, ocijenivši kako ulaganja u zelenu infrastrukturu izravno pridonose ravnomjernom razvoju županije i podizanju standarda javnih usluga. Naglasio je da uspjeh ovog projekta počiva na sinergiji lokalne i regionalne razine te učinkovitom korištenju europskih sredstava, čime se Šibenik aktivno pridružuje europskim gradovima koji kroz razvoj održivih prometnih sustava nastoje smanjiti utjecaj stakleničkih plinova i unaprijediti svakodnevnu urbanu mobilnost.
I.M.
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev