2 min. čitanja

Sankcionirani ruski tankeri i dalje plove La Mancheom: "Britanske snage nemaju snage"

Sankcionirani ruski tankeri i dalje plove La Mancheom: "Britanske snage nemaju snage"
Foto: Screenshot/X

Deseci naftnih tankera pod sankcijama Ujedinjenog Kraljevstva ovog su mjeseca prošli kroz Engleski kanal (La Manche), unatoč obećanjima britanskih dužnosnika o poduzimanju "odlučne akcije", piše BBC.

Britanska vlada je ranije ovog mjeseca dobila pravna jamstva koja joj omogućuju zadržavanje takvih plovila. Unatoč tome, 42 sankcionirana tankera koje je pratio BBC Verify prošla su Kanalom nakon što je vlada zaprimila taj savjet.

Među njima je bio i Sofos, tanker koji je Ministarstvo vanjskih poslova Ujedinjenog Kraljevstva sankcioniralo u svibnju 2025. Kanalom je prošao nakon putovanja iz Venezuele i sada se nalazi u blizini ruskog grada Sankt Peterburga. Podaci o praćenju pokazuju da je Sofos utovario naftu u Rusiji sredinom studenog, nakon čega je otplovio u Tursku, a zatim u Venezuelu, gdje je isključio svoj signal za praćenje. Satelitske snimke kasnije su ga locirale na venezuelanskom naftnom terminalu Jose 22. i 23. prosinca, a signal se ponovno pojavio izvan teritorijalnih voda zemlje 26. prosinca.

Kroz Kanal je u siječnju prošao i Nasledie, tanker stariji od 20 godina. Brod je pod sankcijama Ujedinjenog Kraljevstva od svibnja 2025., a prema Anni Zhminko, analitičarki pomorske obavještajne tvrtke Vortexa, dio je flote u sjeni od 2023. godine. U studenom je brod preimenovan iz Blint u Nasledie i prebačen u ruski registar, nakon što je lažno plovio pod zastavom Komora. Napustio je Rusiju krajem prosinca i ušao u Kanal samo nekoliko dana nakon što je BBC izvijestio o pravnom savjetu britanskoj vladi, prevozeći oko 100.000 tona sirove nafte Ural, vodeće ruske naftne vrste.

Zaključak je BBC - a dakle da britanske snage izgleda nemaju snage da bi same provodile zaplijene tankera u sjeni po uzoru na američke kolege, tj. još nisu pokazale sposobnosti samostalnog djelovanja.

Najtamniji od tamnih

Kanalom su tijekom siječnja plovili i drugi tankeri koje su sankcionirale SAD i EU, ali ne i Ujedinjeno Kraljevstvo. BBC Verify identificirao je jedno plovilo koje je poduzelo ekstremne mjere kako bi izbjeglo otkrivanje, a pomorski stručnjaci su ga nazvali "najtamnijim od tamne flote".

Riječ je o tankeru Arcusat, koji je prethodno bio sankcioniran od strane SAD-a pod imenom Tia, prije nego što je promijenio identitet 2024. godine. Prošao je kroz Kanal 8. siječnja, nakon čega ga je zaustavila i vratila njemačka savezna policija prije ulaska u njemačke vode. Prošle godine dodijeljen mu je novi IMO broj, jedinstveni identifikacijski kod koji bi trebao pratiti brod doživotno, što su analitičari opisali kao gotovo nečuven potez.

Sankcionirani tankeri tradicionalno koriste nekoliko strategija za izbjegavanje otkrivanja, uključujući plovidbu pod lažnim zastavama, potom isključivanje signala za praćenje i emitiranje lažnih lokacija...

J.T.

Pritisnite ESC za zatvaranje.

© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev

You've successfully subscribed to Morski HR
Great! Next, complete checkout for full access to Morski HR
Welcome back! You've successfully signed in
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.
Success! Your billing info is updated.
Billing info update failed.
Your link has expired.