Crno more je postalo i više nego opasno, Azovsko također, pa u potrazi za alternativnim lukama u odnosu na one na Crnom moru i na Baltiku luka Murmansk postaje jako bitna. Kompanija za trgovinu žitaricama Demetra Holding objavila je da je u tijeku utovar 3.400 tona žitarica iz "ključnih poljoprivrednih regija".
Murmanska je smješten u Kolskom zaljevu na izlazu prema Barentsovom moru, a njegova luka ne zaleđuje pa stoga spada među najbitnije luke na sjeveru Rusije te je matična luka ribarske flote i ledolomaca na zapadnom kraju Sjevernoga morskog puta.
"U vrijeme kad se tradicionalne izvozne rute suočavaju s ograničenjima, Trgovačka luka Murmansk ubrzano otvara ruskim poljoprivrednicima alternativni put prema inozemnim tržištima", stoji u priopćenju luke.
U Murmansku bi na plovilo s odredištem u marokanskoj luci Casablanca trebalo biti utovareno oko 28 tisuća tona pšenice, barem tako tvrdi Reuters, pozivajući se na podatke o pomorskom prometu i izvore u sektoru koji ostaju tajni.
Ruske su baltičke luke u rujnu obradile 1.2 milijuna tona pšenice, odnosno preko 60 posto ukupnog ruskog izvoza žitarica pomorskim putem, a sada na scenu stupa lujka Murmansk.
J.T.
Zastupnica u Europskom parlamentu Sunčana Glavak tijekom službenog posjeta Crnoj Gori, u okviru Parlamentarnog odbora za stabilizaciju i pridruživanje Europske
Brod Contship Jet potonuo je nakon što su ga u srijedu pogodila tri besposadna plovila (USV) u bugarskoj isključivoj gospodarskoj
Prema podacima Kplera o kretanju brodova, riječ je o tankerima Talisman, Leruo i Agioi Fanendes. Ruski potpredsjednik vlade Aleksandar Novak
Pomorske oznake na plovnim putevima služe nam za sigurnu plovidbu, označavanje opasnosti, određivanje sigurnog prolaza i upozoravanje na posebne uvjete
Jadranski web portal
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
