Riječ je ovdje o investiciji vrijednoj gotovo 27 milijuna eura, kojom će se nakon više od 110 godina dovršiti izvorni koncept pulskog lukobrana te značajno povećati sigurnost luke i cijelog pulskog zaljeva.
Istra24 navodi kako se projekt se trenutačno nalazi u jednoj od najsloženijih faza izvođenja. Istodobno se izvode opsežni zemljani i betonski radovi – proizvode se betonski elementi, izvodi armiranobetonska kruna, postavlja nadbeton, dok se pod morem obavljaju iskopi, nasipavanja i planiranje podloge na koju će uskoro biti postavljeni masivni betonski blokovi. U nastavku projekta slijedi njihova montaža, nastavak izgradnje armiranobetonske krune te završetak svih prethodnih faza, što podrazumijeva dodatne podmorske radove i ugradnju velikih količina kamenog materijala.
Rekonstrukcijom će se dva postojeća kraka spojiti u jedinstvenu funkcionalnu cjelinu, čime će se znatno smanjiti prodor valova tijekom juga i drugih nepovoljnih vremenskih prilika. Ravnatelj LU Pula Dalibor Brnos naglašava da će nova armiranobetonska kruna povećati širinu lukobrana na 8,5 metara, dok će njegova visina dosezati deset metara od nasipa, odnosno dva metra iznad razine mora.
Koristi bi na kraju trebali imati ne samo veliki putnički i teretni brodovi, nego i ribarska, komunalna, nautička i druga plovila koja svakodnevno koriste pulsku luku. Završetak radova očekuje se tijekom 2027. godine.
J.T.
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev