Osam mjeseci nakon havarije, more i dalje izbacuje komade katamarana Melita na otočić kod Zadra

OŠLJAK - Brzi putnički brod (katamaran) Melita, u vlasništvu tvrtke G&V Line, doživio je tešku havariju navečer, 16. lipnja 2025., u zadarskom kanalu ispred plaže Kolovare. Sat vremena trajalo je spašavanje putnika i srećom u nesreći, baš svi su spašeni.

Glavni uzrok havarije katamarana Melita bilo je strukturno oštećenje i pucanje lijevog trupa, što je dovelo do brzog prodora mora.

Njegovi dijelovi i danas, osam mjeseci nakon havarije plutaju Zadarskim kanalom i more ih izbacuje na obale otočića Ošljaka.

Iako je u trenutku nesreće, 16. lipnja 2025., na zadarskom području vladalo olujno nevrijeme s jakim vjetrom i valovima, točne okolnosti pucanja trupa predmet su istrage. Prema dostupnim informacijama iz istrage i izjavama stručnjaka, razmatraju se dva ključna scenarija: 

1. Udar u plutajući objekt: Postoji sumnja da je brod pri velikoj brzini udario u nepoznati predmet u moru (tzv. "plutajući objekt"), što je probilo trup.
2. Zamor materijala i utjecaj valova: Budući da je brod bio star 40 godina, istražuje se je li trup popustio pod pritiskom jakih valova zbog zamora materijala ili prijašnjih mikropukotina.

Vlasnik broda izrazio je sumnju da su sami valovi mogli uzrokovati ovakvu štetu, ističući da je brod ranije podnosio i znatno jača nevremena. Detaljnu analizu provodi Agencija za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu (AIN).

Do današnjeg dana, završno izvješće Agencije za istraživanje nesreća (AIN) o havariji katamarana Melita još nije službeno objavljeno

Sredinom srpnja 2025. godine, u šibenskom brodogradilištu Iskra ovaj je brod u potpunosti je demoliran.

Plastični katamaran, čiji je planirani vijek bio 20-ak godina, nakon čega su ga se Norvežani riješili, pa je prodan u Hrvatsku, gdje je putnike vozio još toliko, nastradao je tako pod još uvijek službeno nerazjašnjenim okolnostima u Zadarskom kanalu ispred luke Gaženica kad mu se nasred mora jednostavno raspao trup, a njegovi dijelovi, razasuti po zadarskom akvatoriju, još uvijek svjedoče da more i nemar ne praštaju.

Jurica Gašpar

PROČITAJTE JOŠ:

DOZNAJEMO Ovo su mogući razlozi havarije katamarana Melita - Struka i vlasnik se slažu: “Nekoliko stvari se podudara” - Zapovjednik: “Alarm se oglasio malo prije nego je pukao trup!”

Kako je nastradala Melita, katamaran u vlasništvu tvrtke G&V Line Iadera, koji je doživio ozbiljnu havariju 16. lipnja 2025. godine tijekom plovidbe u zadarskom kanalu, nedaleko od Zadra, službeno će pokazati istraga, ali kockice se, neslužbeno doznajemo iz pouzdanih izvora, polako ali sigurno slažu. Incident se dogodio uslijed olujnog

Morski HRJurica Gašpar

Zašto i kako je pukao trup katamarana? Inspektor: “Melita je dvostruko starija od ograničenja! Ovo je najveći problem na Jadranu”

Putnički katamaran Melita u ponedjeljak navečer počeo je tonuti u Zadarskom kanalu. Na brodu je bilo 38 putnika i pet članova posade, u 21.40 Središnjica za traganje i spašavanje zaprimila je poziv za pomoć. Putnici pretpostavljaju da je brod oštećen uslijed udara u val tijekom nevremena. Brodica zadarske Lučke

Morski HRJurica Gašpar

Mladi zapovjednik tonućeg broda ostao posljednji brojati jesu li svi evakuirani - Bilaver: “Predložit ću ga za sve moguće nagrade!”

Dan nakon havarije katamarana Melita u kojoj pukim čudom nije nitko ozbiljnije nastradao (jedan član posade u padu je natukao leđa), a sve glave su na broju, razabiru se dojmovi. Na jutarnjim kavama po Zadru prepričavaju se i osobne priče putnika i posade, kao i ostalih spasitelja koji

Morski HRJurica Gašpar

VIDEO Melita je nakon havarije samljevena i odvezena na otpad

ŠIBENIK - Ovih je dana u šibenskom brodogradilištu Iskra u potpunosti demoliran katamaran Melita, tvrtke G&V line. Plastični katamaran, čiji je planirani vijek bio 20-ak godina, nakon čega su ga se Norvežani riješili, pa je prodan u Hrvatsku, gdje je putnike vozio još toliko, nastradao je pod još uvijek

Morski HRJurica Gašpar

FOTO Pogledajte što je ostalo od katamarana! Melita dotegljena u šibensko brodogradilište - Brodar se obratio putnicima...

ŠIBENIK/ZADAR - Brodar G&V Line Iadera u čijem vlasništvu je katamaran Melita koji je u ponedjeljak 16. lipnja, iz za sad još uvijek neutvrđenih razloga havariran, nakon čega su svi putnici uspješno evakuirani, obratio se putnicima, nakon što je spomenuti brod dotegljen u brodogradilište Iskra u Šibeniku. -

Morski HRJurica Gašpar