Grdosija koja povezuje Rijeku i Kinu dobila ime "Rijeka Express"

Brod "Rijeka Express" ponovo je i to nakon više od dva desetljeća, u riječkoj luci, no ima "kvaka".

Nije riječ o brodu nekadašnjeg Croatia Linea, odnosno Jugolinije, koji je nosio isto ime, već je njemački brodar Hapag Lloyd koji, zajedno s Maerskom, održava kontejnerski servis između Kine i sjevernog Jadrana, brod »Al Nasriyah« odlučio preimenovati u "Rijeka Express", piše novinar Novog Lista Marinko Glavan.

Radovi na brisanju starog i ispisivanju novog imena broda obavljeni su u protekla dva dana upravo u Rijeci, na kontejnerskom terminalu Rijeka Gateway (RGW) na Zagrebačkoj obali, tijekom prekrcaja tereta.

Riječ je o kontejnerskom brodu dugom 368 metara, širokom 51 metar, s kapacitetom prijevoza čak 14.993 kontejnerske jedinice (TEU) koji redovito plovi na linijskom servisu između kineskih luka i Rijeke. Preimenovanje broda komentirao je predsjednik uprave RGW-a Peter Corfitsen, izrazivši zadovoljstvo odlukom uprave brodara.

– Drago nam je i velika nam je čast što se preimenovanje broda "Rijeka Express" odvija upravo na našem terminalu. Želimo brodu mirno more, sigurnu plovidbu i mnogo uspjeha dok ponosno nosi ime Rijeke na svojim plovidbenim rutama, izjavio je Corfitsen.

Ravnatelj Lučke uprave Rijeka Denis Vukorepa je, u povodu preimenovanja broda, istaknuo da je to velika čast za riječku luku, Grad Rijeku i Republiku Hrvatsku.

– Time je jedan od najvećih svjetskih kontejnerskih brodara jasno pokazao važnost ovog servisa između Kine i sjevernog Jadrana koji održava s također jednim od najvećih kontejnerskih brodara, Maerskom, u sklopu njihove alijanse Gemini. Time vidimo i sve veći značaj Rijeke kao huba, odnosno luke iz koje se morem i kopnom tereti otpremaju prema krajnjim odredištima. Zahvaljujemo Hapag-Lloydu na ovom potezu i brodu koji će nositi ime našeg grada diljem svijeta, rekao je Vukorepa.

J.T.