Zadar planira proširenje luke Diklo: Traži se ocjena utjecaja na okoliš za projekt s 82 komunalna veza

ZADAR - Grad Zadar planira rekonstrukciju i dogradnju luke otvorene za javni promet lokalnog značaja Diklo, u lučkom bazenu 1. Zahvat se odnosi na obalno područje zapadnog dijela naselja Diklo, udaljenog oko četiri kilometra od središta Zadra, a početkom lipnja predali su zahtjev na Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije za ocjenu o potrebi procjene utjecaja na okoliš.

Postojeća lučica za komunalni vez prostire se na oko 4.500 četvornih metara kopnenog dijela i 15.703 četvorna metra morske površine. Trenutačno raspolaže kapacitetom od približno 60 vezova za plovila duljine od 3,5 do 9 metara, piše eZadar.

Planiranim projektom predviđena je dogradnja luke kojom bi se povećao kapacitet na ukupno 82 komunalna veza. Projekt obuhvaća izgradnju glavnog lukobrana zakrivljenog oblika, duljine 183 metra i operativne širine pet metara, s propustom za cirkulaciju mora u njegovom korijenu.

Predviđena je i izgradnja središnjeg lučkog gata u obliku slova L, unutarnje obale luke s obalnom šetnicom, priveznom i uslužnom opremom, kao i istezališta za plovila s pripadajućim priveznim gatom.

U sklopu zahvata planira se uređenje zaobalnih površina, uključujući operativnu obalu, parkiralište i zelene površine. Luka će biti prometno povezana novom prometnicom koja će se spojiti na rotor na Krešimirovoj obali, za koji je već izdana lokacijska dozvola.

Osim komunalnih vezova, luka će omogućiti i prihvat turističkih brodova na dvije lokacije – operativnom vezu na vrhu lukobrana te vanjskoj strani središnjeg gata. Dio vezova na vanjskoj strani gata mogao bi se koristiti samo tijekom povoljnih vremenskih uvjeta, kao sezonski ljetni vezovi.

Projekt uključuje i izgradnju potrebne infrastrukture, poput elektroinstalacija, vodovodno-hidrantske mreže i sustava odvodnje.

Za planirani zahvat izrađen je Elaborat zaštite okoliša koji je u travnju 2026. godine dovršio ovlaštenik ZELENI SERVIS d.o.o. iz Splita. Dokumentacija je dio postupka ocjene o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš koje provodi Ministarstvo i koje obično donese svoju odluku u roku od šest mjeseci do godine dana.

Ako Ministarstvo odobri projekt bez potrebe izrade Studije utjecaja na okoliš, Grad može započeti s radovima kad bude imao spreman izvedbeni projekt i građevinsku dozvolu.