3 min. čitanja

Vlada se u članku 14. Zakona o pomorskom dobru obvezala osnovati Stručni savjet za planiranje i gradnju na pomorskom dobru - Još to nije napravila!

Vlada se u članku 14. Zakona o pomorskom dobru obvezala osnovati Stručni savjet za planiranje i gradnju na pomorskom dobru - Još to nije napravila!
Foto: HRT / Screenshot

Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama („Narodne novine“, Klasa: 011-02/23-02/58, Urbroj: 71-10-01/1-23-2, Zagreb, 18. srpnja 2023.) u članku 14. stavku 1. propisuje da će Vlada Republike Hrvatske posebnom odlukom osnovati Stručni savjet za planiranje i gradnju na pomorskom dobru, sastavljen od devet članova imenovanih iz reda istaknutih stručnjaka iz područja arhitekture, pejzažne arhitekture, zaštite okoliša i prirode, urbanizma, krajobraza i drugih relevantnih disciplina. Time je zakonodavac jasno iskazao namjeru uspostave dodatnog, interdisciplinarnog mehanizma stručne kontrole i savjetovanja u području koje ima izniman javni, prostorni i ekološki značaj.

Međutim, u okolnostima u kojima je Zakon formalno na snazi, ali jedan od njegovih ključnih provedbenih mehanizama – Stručni savjet iz članka 14. – još uvijek nije uspostavljen, sustav planiranja i gradnje na pomorskom dobru funkcionira u ograničenom obliku. Iako se postupci prostornog planiranja, donošenja planova upravljanja pomorskim dobrom te izdavanja lokacijskih i građevinskih dozvola nastavljaju provoditi kroz postojeće institucionalne okvire, jasno je da sustav ne djeluje u punom opsegu kakav je zakonodavac predvidio prilikom donošenja Zakona 2023.

Gradnje koje se provode na temelju važećih prostornih planova, planova upravljanja pomorskim dobrom te pravomoćno ishođenih dozvola u pravilu se smatraju zakonitima u formalno-pravnom smislu. Neosnivanje Stručnog savjeta samo po sebi ne dovodi automatski do nezakonitosti započetih ili planiranih zahvata. Riječ je, prije svega, o nedostatku u provedbi Zakona, odnosno o neispunjenju obveze izvršne vlasti da uspostavi institucije koje su izričito predviđene zakonskim tekstom. Odgovornost za takvu institucionalnu prazninu ne može se stoga prebaciti na jedinice lokalne i područne (regionalne) samouprave, investitore ili projektante koji postupaju u skladu s važećim propisima, već ostaje na razini države koja još nije u potpunosti operacionalizirala vlastiti normativni okvir.

Unatoč formalnoj zakonitosti postupaka, izostanak Stručnog savjeta otvara važno pitanje razine i kvalitete stručne kontrole nad planskim rješenjima i pojedinačnim zahvatima na pomorskom dobru. Upravo je taj savjet trebao osigurati neovisnu, interdisciplinarnu procjenu prostornih intervencija, integraciju krajobraznih, ekoloških i urbanističkih kriterija te dodatnu zaštitu javnog interesa u prostoru koji je osobito osjetljiv na prekomjernu izgradnju i nepovratne prostorne zahvate.

U tom kontekstu, nužno se postavlja i pitanje je li postojeći Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama u dosadašnjoj primjeni ispunio očekivanja koja su bila povezana s njegovim donošenjem. Iako zakonodavni tekst uvodi niz koncepcijskih unapređenja u odnosu na ranija rješenja, osobito kroz jače naglašavanje javnog interesa, održivog upravljanja i potrebe za stručnim nadzorom, izostanak ključnih provedbenih mehanizama pokazuje da se normativne ambicije Zakona još nisu u potpunosti pretočile u stvarnu institucionalnu praksu. Time se stvara jaz između deklariranih ciljeva Zakona i njegove operativne učinkovitosti u svakodnevnoj primjeni.

S gledišta prostornog planiranja i upravljanja obalnim područjem, takvo stanje ima šire i dugoročnije implikacije. Pomorsko dobro predstavlja jedan od najvrednijih i najosjetljivijih prostornih resursa Republike Hrvatske, s iznimnim prirodnim, krajobraznim, ekološkim i društvenim značajem. Upravo zbog toga zakonodavac je i predvidio dodatne mehanizme stručnog savjetovanja i nadzora, kako bi se odluke o planiranju i gradnji temeljile ne samo na formalnoj zakonitosti, već i na dugoročnim ciljevima održivog razvoja, očuvanja prostora i zaštite općeg dobra.

U konačnici, pitanje planiranja i gradnje na pomorskom dobru danas nadilazi puko poštivanje administrativnih procedura. Ono postaje pitanje dosljednosti u provedbi Zakona, institucionalne odgovornosti i stvarne zaštite javnog interesa. Pomorsko dobro, kao opće dobro u najpunijem smislu te riječi, zahtijeva ne samo jasno propisana pravila, već i njihovu potpunu, pravodobnu i sadržajnu primjenu. 

Bez uspostave svih zakonom predviđenih mehanizama, osobito onih stručne i savjetodavne naravi, kontrole sustav ostaje funkcionalan, ali nedovršen, s potencijalno trajnim posljedicama za prostor koji se ne može obnoviti niti nadoknaditi.

D.G.

Pritisnite ESC za zatvaranje.

© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev

You've successfully subscribed to Morski HR
Great! Next, complete checkout for full access to Morski HR
Welcome back! You've successfully signed in
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.
Success! Your billing info is updated.
Billing info update failed.
Your link has expired.