5 min. čitanja

Vedran Dorušić: AVELO - Nešto novo u SCUBA ronjenju!

Vedran Dorušić: AVELO - Nešto novo u SCUBA ronjenju!
Foto: Press / Vedran Dorušić

Ronioci stalno pričaju kako bi trebalo izmisliti nešto lakše, bolje i jednostavnije — i evo, napokon se pojavilo nešto stvarno drukčije. Avelo nije potpuno nova ideja (na tržištu postoji već nekoliko godina), ali se do nedavno nije ozbiljnije pojavljivao u Europi jer nije imao CE certifikaciju. Sada jest — i zato se o njemu sve više priča.

Što je Avelo (u jednoj rečenici)

Avelo je ronilački sustav koji umjesto klasičnog BCD-a koristi malu bocu s baterijskom pumpom i vodu kao “balast” za kontrolu plovnosti.

Naravno, iskusni ronioci će odmah reći: “Pa što sad? Imamo sustav koji funkcionira, nije skup i sve to već znamo.” I to je istina. Ali isto tako je istina da je Avelo nešto novo — i u nekim segmentima potencijalno bolje.

Najveća prednost koju osobno vidim je sigurnost i stabilnost pri promjeni dubine: kod Avela nema klasične ekspanzije zraka u BCD-u prilikom smanjenja tlaka (npr. u usponu), jer se plovnost kontrolira količinom vode, a ne volumenom zraka u prsluku.


Kako radi (najjednostavnije)

  • Ronioc i dalje diše iz klasične boce (zrak / nitrox – ovisno o konfiguraciji).
  • Na leđima se nosi Avelo jedinica: kompaktni “pod” (mala boca) + električna pumpa.
  • Pumpa uvlači ili izbacuje morsku vodu iz te male boce:
    • više vode u boci → teži si → toneš
    • manje vode u boci → lakši si → dižeš se
  • Umjesto “napuhavanja/ispuhavanja” BCD-a zrakom, plovnost se fino podešava količinom vode.

Što je drugačije u osjećaju ronjenja

Kako nema velikih promjena volumena na tijelu (kao kad se BCD napuhne), dojam je:

  • stabilniji trim (položaj tijela u vodi)
  • manje “ljuljanja” gore-dolje
  • glatkiji, kontroliran uspon i spust

Sustav je zamišljen tako da olakša postizanje neutralne plovnosti i smanji “rad” oko BCD-a — posebno kod ljudi koji ne rone često.


Kako izgleda tipičan zaron s Avelom (korak-po-korak)

Na površini:

  • oprema se pripremi i provjeri
  • ronioc se izbalansira da bude blizu neutralnog (u praksi oko 1 kg pozitivan)

Spuštanje:

  • pumpom se doda malo vode → ronioc kontrolirano kreće dolje

Tijekom ronjenja:

  • sitne korekcije pumpom (malo vode unutra/van) → održava se neutralna plovnost

Uspon:

  • pumpom se izbaci voda → ronioc postaje lakši i ide gore (kontrolirano, uz pravilnu proceduru kao i uvijek)

Je li ovo revolucija?

Ne. Ja bih ovo prije nazvao evolucijom, a ne revolucijom. Većina tehnologije i dalje je klasična SCUBA oprema — razlika je u tome kako kompenziramo plovnost.


Hoće li ovo postati najčešći sustav ronjenja?

Neće preuzeti sve segmente ronjenja — posebno ne podvodne radove i sve situacije gdje je robustnost i univerzalnost ključna.

Ali itekako ima smisla za:

  • rekreativno ronjenje
  • podvodnu fotografiju i snimanje
  • dio znanstvenih ronjenja gdje je bitno dugo zadržati miran trim i stabilnost

Prednost koju vidim: oprema je lakša i jednostavnija za rukovanje, što je danas važno jer imamo puno certificiranih ronilaca koji rone malo tijekom godine, a prosječna dob ronilačke populacije raste.


Usporedba s automatskim mjenjačem

Da, usporedba stoji.

Mnogi su nekad govorili da automatski mjenjač “ne valja” na snijegu, ledu i teškim uvjetima — a danas imaš vozila poput Toyota Land Cruisera s automatikom i sustavima koje čovjek ručno ne bi mogao tako precizno odraditi.

Avelo je još na početku razvoja i trenutno nema “pametnih dodataka”, ali je očito da je platforma koja se najlakše nadograđuje elektronikom. Ako će se ikad ozbiljno razvijati automatizacija stabilizacije ronjenja, vrlo je realno da će se to događati upravo na ovakvim sustavima.

I da — mnogi instruktori će reći da je to nepotrebno. Isto se govorilo i kad su došli:

  • prvi BCD-i
  • dvostupanjski regulatori
  • ronilački kompjuteri (koji su nekoć proglašavani “opasnima”)

A danas gotovo nitko ne roni “sat i tablice”.

Ako si možemo olakšati život, a pritom povećati sigurnost i kontrolu — ne vidim razlog zašto to ne bismo napravili.


Hoće li sustav uspjeti?

Po mom mišljenju: hoće — ako cijena i podrška budu dobre.

Trenutno je problem cijena:

  • u Europi oko 5.000 €
  • u SAD-u oko 4.000 $, ali kad dodaš carinu, transport i PDV, dođeš opet na 5.000–5.500 €

Dakle, radi se o prilično skupoj “igrački” koja ti ne daje ono što mnogi ronioci traže (dublje i duže), nego ono što dio tržišta želi: lakše i jednostavnije.

A tu vrijedi ona dalmatinska:
“Nije ti, ćerce, ova pita skupa, nego si se ti loše udala.”


Tko je još prepoznao potencijal?

Shearwater (proizvođač vrhunskih ronilačkih kompjutera) napravio je podršku za Avelo kroz nadogradnje na svoje uređaje, a razvio je i svoj sustav baterije, harnessa i pumpe.

To je ozbiljan signal: teško je vjerovati da bi tako velika i ozbiljna firma ulagala vrijeme, novac i inženjerske resurse u nešto bez perspektive.


Osobno iskustvo

Nisam još ronio s Avelom, ali sam ga gledao uživo (npr. u bazenu na sajmu Boot).

Moj kolega i instruktor Govin Puri otišao je na Bonaire, napravio početni tečaj i još osam ronjenja kako bi sustav stvarno testirao. Njegov dojam je odličan — i kladio se da ću i ja izroniti s onim “smiješnim izrazom lica” kad probam.

Razgovarao sam i s jednom instruktoricom s Maldiva koja kaže da se gosti doslovno oduševe kad probaju — očito je da sustav ima “wow efekt”.

Volim inovacije u ronjenju. Industriji treba napredak, a ne tapkanje u mjestu. Realno, zadnjih 35 godina najveći “skok” bili su kompjuteri, konpenzatori plovnosti i slične stvari koje su nam pomogle — ali prostora za evoluciju još ima.


Zaključak

Avelo nije revolucija, ali jest zanimljiva evolucija. Hoće li postati standard? Ne znamo. Ali vrijedi pratiti.

Sigurnost

Što se tiče dobave zraka, Avelo je jednako siguran kao i klasična scuba oprema: koristi standardni dvostupanjski regulator, provjerenu i izuzetno pouzdanu tehnologiju.

Kod kontrole plovnosti, sustav je u nekim aspektima čak i sigurniji. U početnom stanju ronioc je približno 1 kg pozitivan, a sustav ne dopušta da postanete “pretjerano pozitivni” (npr. +2, +3, +5 ili +10 kg), što se u određenim situacijama može dogoditi s klasičnim, većim BCD-om.

Ako bi došlo do kvara hidropumpe ili baterije, posljedica je uglavnom to da se više ne možete tako precizno “fino” balansirati. Međutim, u svakom trenutku ispuhivanjem vode možete postići oko 1 kg pozitivne plovnosti, što je dovoljno za kontrolirani i siguran izron na površinu.

Zbog toga smatram da je Avelo, gledano kroz prizmu upravljanja plovnošću, u nekim situacijama čak i nešto sigurniji od klasičnog sustava.

Tehničke specifikacijeTradicionalna opremaSustav Avelo
Prosječna težina75 lb / 32 kg 45 lb / 20 kg
KomponenteBoca • Olova/utezi • Kompenzator plovnosti (BCD) • Regulator               Hydrotank • Baterija • Pumpa • Regulator
Radni tlak3.000 psig / 206 bar4.350 psig / 300 bar
Tip ventilaDIN ili yoke (INT)DIN
Tlak punjenja206 bar3.000 – 4.350 psig / 206 – 300 bar
Potrebna količina utega/ 6 – 16 kg 0 – 3 kg (u većini slučajeva)
Ekvivalentna veličina boce 2.180 litara* 2.180 – 3.000 litara**

  * AL 80 / 12 L je uobičajeni naziv za boce koje se koriste u standardnom SCUBA ronjenju.
** Steel 100 / 15 L je uobičajeni naziv za boce većeg kapaciteta (high-capacity)  

Vedran Dorušić

Pritisnite ESC za zatvaranje.

© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev

You've successfully subscribed to Morski HR
Great! Next, complete checkout for full access to Morski HR
Welcome back! You've successfully signed in
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.
Success! Your billing info is updated.
Billing info update failed.
Your link has expired.