Kolumne

 20 objave

Ekološki napredak u luksuznom krstarenju: Europa i svijet prate nove standarde

Krstarenja, nekad kritizirana zbog visokih emisija i utjecaja na okoliš, sve više prihvaćaju ekološki osjetljive tehnologije. Primjeri poput Magellan Discoverera,

Koluti i konopi za spašavanje kao nužda i na obali - Nedavno u moru kod Zadra spašena žena, ali problem sigurnosti ostaje

ZADAR - Prije dva tjedan u blizini zadarskih Morskih orgulja odvila dramatična akcija spašavanja starije žene koju su snažni valovi

NS SAVANNAH "Brod atoma“ i čovjek iz Žurkova - Prvi putničko-teretni brod na nuklearni pogon

Kada je 1959. godine porinut, a 1962. ušao u promet, NS Savannah bio je pionir svjetskog pomorstva — prvi trgovački putničko-teretni

Vojislav Mazzocco: "PSOČ – Budućnost hrvatske brodogradnje i nacionalne sigurnosti"

Ima tih vijesti koje na prvu djeluju smiješne, pogodne za nekoliko sati uveseljavanja društva, a koje su zapravo iznimno ozbiljne

Crnogorski književnik za Morski HR: "Psi rata opet laju na Morinj kao ogledalo nemira, a istina o Morinju nije političko, već pitanje časti

Oglasili su se opet psi rata. Nikada nisu naučili da šute pred istinom, niti da se postide pred sjenama svojih

Kapetan Miklaušić: "Kad more uči - Od djetinjstva do autonomnih brodova"

Nekada je bilo normalno da dijete sjedne na banak barke, uzme vesla i provede dan na moru. More je bilo

Novi Pravilnik i Međunarodni standardi sidrenja – Usporedba i objašnjenje

Pravilnik o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, koji je stupio na snagu u

Vojislav Mazzocco: "Ajte ća! Finila je sezona!"

S nemalim sam zadovoljstvom prije nekoliko dana na Morskom pročitao članak o nautičaru kojem su vez u Visu naplatili i

Herojska krstarica dala je ime poznatom dijelu Splita

Profešuri, likari, avokati, artišti, spli'ske face i zaslužnici, imali su vez sa svoje brodove u Labuda. Jedriličarski klub

Stvarni uzrok skupoće nije cijena na računu, već nešto s čim se vlast nema hrabrosti obračunati, jer se to ne rješava u 4 godine...

Vikati s visoka na pohlepne ugostitelje, trgovce i iznajmljivače s Markova trga, a ne vidjeti brvno krivnje u svojim očima

Lapsa, prvi drveni brod bez rebara na Jadranu. I to je najmanje zanimljiv dio njene povijesti

Kad bi je vidio kako siječe more pomislio bih: “Njoj ni vjetar ne treba”. Drvena, 30 stopa dugačka jedrilica, Lapsa,

MJERA I CILJ Turistički Jadran nekad i danas...

Davno smo uplovili u valu Lučica na Kornatu Dražen, Zvonko i ja.  Sjeli smo za stol kod druga Tita ( tako

Pritisnite ESC za zatvaranje.

© 2025 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev

You've successfully subscribed to Morski HR
Great! Next, complete checkout for full access to Morski HR
Welcome back! You've successfully signed in
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.
Success! Your billing info is updated.
Billing info update failed.
Your link has expired.