Sretan 79. rođendan Jadroliniji: "Gotovo osam desetljeća povezivanja obale, otoka i ljudi"

Flota Jadrolinije trenutno broji 58 brodova od čega 14 katamarana, 39 trajekata, 4 klasična putnička broda i 1 trajekt na međunarodnim linijama.

Jadrolinija godišnje preveze preko 12 milijuna putnika i 3,5 milijuna vozila, a tijekom ljetne sezone brodovi obavljaju preko 600 polazaka dnevno.

- Već 79 godina povezujemo obale, otoke i ljude, plovimo s vama kroz cijelu godinu i pišemo priče satkane od putovanja, susreta i povrataka kući. Te su priče sagradile bogatu tradiciju i oblikovale Jadroliniju kakvu danas svi poznajemo – onu koja budi osjećaj doma - napisali su točno na svoj rođendan na društvenim mrežama slavljeničke Jadrolinije.

Kroz bogatu bijelu flotu prošlo je jedno mnoštvo brodova – od drvenih brodova i parobroda do današnjih brodova na električni pogon. No, neki od brodova u prošlosti Jadrolinije imali su ugrađene čak i tračnice. Trajekt “Ero” je u svojoj matičnoj zemlji Danskoj prevozio vagone te je s ugrađenim tračnicama zaplovio Jadranom,a trajekt “Vladimir Nazor”, izgrađen u Kraljevici, bio je naručen za prijevoz vagona cisterni iz Bakra u Omišalj. Ipak, namjena mu je promijenjena te s ugrađenim tračnicama pripao Jadroliniji.

Uloga u najtežim danima

Početkom 1990-ih godina Jadrolinija se, kao i cijela Hrvatska, našla pred jednim od najtežih razdoblja u svojoj povijesti. Početkom Domovinskog rata, pomorski prijevoz više nije bio samo pitanje povezanosti i logistike, već pitanje opstanka, sigurnosti i solidarnosti. U tim iznimno zahtjevnim okolnostima, Jadrolinija je imala ključnu ulogu u obrani zemlje i održavanju životno važnih veza, osobito prema izoliranim dijelovima hrvatske obale i otocima.

Unatoč ratnim prijetnjama, pomorskim blokadama i izravnim opasnostima, brodovi Jadrolinije nastavili su ploviti. Prevozili su stanovništvo, humanitarnu pomoć, osnovne potrepštine, ali i branitelje, često pod rizikom i u uvjetima koji su nadilazili uobičajene pomorske izazove. Posebno je važno istaknuti konvoj Libertas i ulogu brodova koji su u njemu sudjelovali u održavanju veze s juga Hrvatske, u trenucima kada je Dubrovnik bio odsječen od ostatka zemlje. Posebno mjesto u ratnoj povijesti Jadrolinije zauzima i brod „Perast”, koji je tijekom ratnih zbivanja pogođen i potopljen, čime je postao simbol stradanja hrvatske pomorske flote u ratu.

Tijekom Domovinskog rata život su izgubili djelatnici i pomorci Jadrolinije, čija je žrtva trajno upisana u povijest kompanije. Istodobno, profesionalnost, hrabrost i solidarnost svih zaposlenika Jadrolinije u tim iznimno teškim okolnostima postali su trajni dio identiteta kompanije i temelj poštovanja i zahvalnosti koje im dugujemo.

Nevjerojatna je i činjenica, kažu, da je uz brojne oluje, poneku pomorsku nesreću i čitav jedan rat – zabilježena pogibelj tek jednog Jadrolinijinog putnika. Taj se nemili događaj zbio 1991. tijekom zračnog napada na luku Prizna

Jadrolinija je nekad imala i vlastiti list, a ta publikacija nije služila samo za izvještavanje o radu tvrtke, već je donosila stručne članke, priče iz plovidbe, razne anegdote, intervjue s posadom, čak i viceve....

Kažu kako su njihov najbolji rođendanski poklon sretni putnici, pa neka je sretan veliki 79. rođendan i mirno more.

View this post on Instagram

A post shared by Jadrolinija (@jadrolinija)

J.T.