Regata Svetog Nikole za samce i dvojce: "Trebaš biti malo lud!"

Ovogodišnje izdanje Regate Svetog Nikole za samce i dvojce, jedne od najzahtjevnijih i najposebnijih jedriličarskih utrka na Jadranu, održano je u svojoj najdužoj ruti do sada. Prestiž regati daje i ograničen broj od 20 prijava. Ove godine na startu se našlo 19 posada, jer je jedna odustala u posljednji trenutak zbog zdravstvenih problema.

U regati koja nagrađuje dobro pripremljen brod, fizičku spremnost, taktičku zrelost i mentalnu snagu, pobjedu je odnio Niko Kmetović iz dubrovačkog JK Orsana, ostvarivši impresivan povratak na vrh čak 18 godina nakon svoje prve pobjede. Time je postao jednim od rijetkih jedriličara koji su uspjeli dvaput trijumfirati na ovoj regati, čime je dodatno učvrstio svoj status među velikanima hrvatskog offshore jedrenja.

Čar i izazov jedrenja „sam ili u dvoje“

Regata Svetog Nikole posebna je po formatu koji od natjecatelja zahtijeva iznimnu samostalnost i izdržljivost. Posade se natječu ili kao samci ili u dvojcima, no ukupni pobjednik uvijek dolazi iz kategorije samaca, što naglašava težinu i prestiž ove discipline.

Jedriti bez velike posade znači držati brod neprestano pod kontrolom, donositi brze odluke i gotovo u potpunosti odustati od odmora. Svaka pogreška može biti skupa, a svaki trenutak lucidnosti i hrabrosti nagrađen.

Najduža i najzahtjevnija ruta do sada

Ovogodišnja ruta dodatno je potvrdila reputaciju regate kao najteže jadranske solo/double utrke. Jedrilo se najdužom dionicom dosad, kroz izazovan arhipelag koji ne oprašta ni najmanju nepažnju. Za razliku od prekooceanskih regata ovog tipa, gdje kormilar ipak ima vremena za predah, ovdje uski prolazi, nagle promjene vjetra i stalne taktičke dileme prisiljavaju jedriličare na maksimalnu koncentraciju od starta do cilja.

U takvim uvjetima odmor je gotovo nemoguć luksuz. Onaj tko uspije zadržati fokus, pročitati znakove prirode i iskoristiti sve prednosti i zamke koje mu teren i vjetar nude – izlazi kao pobjednik.

Organizator: Jedriličarski klub Mornar

Jedriličarski klub Mornar u 2025. godini postavio je iznimno ambiciozan plan. Uz brojne međunarodne nastupe mladih jedriličara te vrhunski pogon koji konkurira svjetskom vrhu u olimpijskim i malim klasama, klub je ponovno dokazao i organizacijsku snalažljivost na najvišoj razini.

Osim već tradicionalnog i gotovo rekordnog 30. Šušca 2x100 za dvojce te upravo završene regate Svetog Nikole za samce i dvojce, pravi spektakl bila su velika međunarodna natjecanja:

• Europsko juniorsko prvenstvo u klasi ILCA,
• Europsko seniorsko prvenstvo u klasi 470,
• te Svjetsko prvenstvo klase Zvijezda – jedne od najprestižnijih jedriličarskih klasa u povijesti.

Za klasu Zvijezda, osnovanu 1910. godine, koja je kao olimpijska klasa imala najduži staž od 1932. do 2012., gotovo da riječi nisu potrebne. Malo gdje ćete na startnoj liniji pronaći imena poput Paula Cayarda, Mateusza Kusznierewicza, Diega Negrija, Johna Kosteckog, Erica Doylea, Enrica Chieffija, Tončija Stipanovića, Mate Arapova, Pieta Eckerta, Huberta Merkelbacha i mnogih drugih.

Sam predsjednik klase pohvalio je organizaciju i naglasio da je ovo tek sedmi put u povijesti da Svjetsko prvenstvo Zvijezde okuplja više od 100 brodova. Bilo bi ih i više, ali naša mala Uvala Baluni jednostavno ne dopušta veći kapacitet.

Pogled unaprijed: Povratak još jedne legendarne offshore regate

Za 2026. godinu JK Mornar najavljuje još jedan veliki iskorak – oživljavanje tradicionalne offshore regate oko Palagruže. Ta je regata desetljećima slovila za jednu od najzahtjevnijih, jadranskih avantura.

Mornar planira vratiti tu regatu u kalendar u modernijem, sigurnijem i organizacijski snažnijem izdanju – ali uz očuvanje onog najvažnijeg: zajedništva, prijateljstva i vrhunskog jedrenja.

D.G.