Zbog toga su do daljnjega, usred ljeta i ferragosta, potpuno obustavljene Jadrolinijine trajektne linije između Hrvatske i Italije, doznaje tportal.
Trajekt tijekom vikenda nije isplovio iz Dubrovnika jer je na njegovom motoru ustanovljen ozbiljan kvar.
Iz Jadrolinije su se, na upit tportala, javno ispričali svim putnicima na doživljenim neugodnostima.
'Zbog tehničkog problema broda Dalmacija moramo otkazati nadolazeća putovanja na trajektnim linijama prema Anconi i Bariju. Svim putnicima osiguran je povrat sredstava i troškova prouzročenih otkazivanjem putovanja sukladno Uredbi (EU) br. 1177/2010. Činimo sve što je u našim mogućnostima kako bi putnicima ponudili alternativni prijevoz. Stručne službe Jadrolinije čine sve kako bi brod Dalmacija bio uključen u plovidbu što prije, o čemu ćemo pravovremeno izvijestiti javnosti', kažu iz Jadrolinije.
"Dalmacija" je kupljena 2024. godine za 18 milijuna eura. Radi se o najvećem brodu u floti, kapaciteta 1800 osoba i 350 automobila, izgrađenom 1993. godine Norveškoj i rekonstruiranom 2014. godine za oko 30 milijuna eura. "Dalmacija" je bila raspoređena na održavanje linija između Splita i Barija ili Ancone, te između Dubrovnika i Barija.
J.T.
Zbog požara na Pelješcu veliki je pritisak za odlazak ljudi u smjeru kopna, stoga je Jadrolinija osigurala dodatne pomorske linije.
U hrvatskim morskim lukama u drugom tromjesečju 2026. ukrcano je i iskrcano 9,9 milijuna putnika. U usporedbi s istim
RIJEKA/MALI LOŠINJ - Povodom obilježavanja druge godišnjice velike tragedije na trajektu "Lastovo", danas je odana počast trojici tragično
More je oduvijek bilo dio hrvatskog identiteta – izvor prihoda, ponosa i priča koje se prenose s koljena na koljeno. No
Jadranski web portal
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
