Sud u Londonu osudio je ruskog kapetana Vladimira Motina na šest godina zatvora zbog kaznenog djela ubojstva iz nehaja nakon sudara kontejnerskog broda Solong i usidrenog tankera Stena Immaculate.
Pomorska se nesreća dogodila u ožujku 2025. godine, u akvatoriju ispred obale Yorkshirea, a sudar je prouzročio veliku rupu na oplati tankera, zapaljenje tereta Jet A-1 goriva te smrt 38-godišnjeg filipinskog pomorca Marka Angela Pernije čije tijelo nikada nije pronađeno.
Sudac je istaknuo da se nesreća mogla izbjeći. Naglasio je da kapetan nije održavao propisani nadzor na mostu, a objašnjenje navodno pogrešno pritisnuo tipku pri isključivanju autopilota ocijenjeno je krajnje nevjerojatnim.
Tužiteljstvo je prezentiralo CCTV snimke, podatke s VDR-a i radarsku sliku koja je pokazala da je tanker bio vidljiv na radaru Solonga čak 36 minuta prije udara. Unatoč tome, nije bilo poziva u pomoć, smanjenja brzine, zvučnog upozorenja ni pokušaja manevra. Brod je u trenutku udara plovio brzinom od 15,2 čvora, prenosi Pomorac.hr. Viši istražitelj Craig Nicholson naglasio je da kapetan nije pokazao kajanje te da je u potpunosti podbacio u izvršavanju svojih dužnosti.
Nakon sudara oba su broda zahvatili požari, a Solong je gorio osam dana.
J.T.
S obzirom na dugogodišnje zapovjedno iskustvo, kraću funkciju državnog službenika u pomorskoj upravi te stalnu prisutnost u sektoru, ističem važnost
Radovi na motornom brodu Oliver u riječkom brodogradilištu Viktor Lenac ušli su u završnu fazu. Pramčana rampa, prethodno izrađena u
Božo Lovričević, rođen 1908. godine u Korčuli, bio je jedan od istaknutih hrvatskih pomoraca i stručnjaka pomorske struke svoje generacije.
Kruzer s više od 200 putnika na njemu zapeo je u dubokom ledu Antarktike pa mu je u pomoć poslan
Jadranski web portal
© 2026 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
