OTOČANI OSTALI BEZ KARTE Gradonačelnik Komiže ljut na koncesionara: "Ovo je prevršilo svaku mjeru, ako je ovako sad, kako će biti u sezoni?!"

KOMIŽA - Gradonačelniku Komiže Ivici Vitaljiću prekipjelo je zbog nesuradnje s koncesionarem Kapetan Luka Krilo d.o.o. koji, s kojim, kako kaže, nema suradnje ni dogovora, a rezultat su putnici koji u zimskom razdoblju, kad katamaranska linija nije komercionalno isplativa kao ljeti, koji ostaju bez karte!

Dopis komiškog gradonačelnika prenosimo u cijelosti:

- Jutros na liniji Vis – Split dogodilo se nešto što je prevršilo svaku mjeru. Predviđeni polazak katamarana bio je u 7:00 sati. Zbog nepostojanja mogućnosti online kupnje otočnih karata za otočno stanovništvo prodajno mjesto nije uspjelo pravodobno obraditi sve putnike. Dio njih nije se uspio ukrcati na vrijeme, katamaran je isplovio, potom se vraćao po putnike te je konačni polazak realiziran u 7:15 sati.

Ovo se događa u zimskom razdoblju, uz manji broj putnika. Postavlja se pitanje kako će sustav funkcionirati tijekom ljetnih mjeseci, kada je promet višestruko veći. Uz hitno uvođenje online kupnje za otočno stanovništvo, u sezoni će se morati značajno povećati i protočnost prodaje karata na samom prodajnom mjestu, kako bi se izbjegle gužve i kašnjenja.

"Brodar ne odgovara na upite"

Na ovu temu brodaru je već ranije upućen službeni mail, na koji do danas nismo zaprimili odgovor. Danas je poslan i novi dopis. Od početka pokušavamo uspostaviti dijalog s brodarom, tvrtkom Kapetan Luka Krilo d.o.o. i rješavati probleme suradnjom i razgovorom. To ćemo činiti i dalje. Međutim, javna linija od posebnog značaja za stanovnike otoka mora funkcionirati pouzdano i organizirano. Ako se stanje hitno ne popravi, bit ćemo primorani poduzeti daljnje korake.

Građani Visa i Komiže zaslužuju ozbiljan i odgovoran pristup. Fotografija prikazuje stanje jutros u 7:00 sati - poručuje gradonačelnik Komiže.

I redakcija Morskog HR pokušala je kontaktirati koncesionara, no nažalost do zaključenja ovog teksta, bez uspjeha.

- Koncesionar se mora se pridržavati uvjeta iz koncesije, ali moram naglasiti da obaveza brodara nije omogućavanje kupnje online karata, iako to ovaj brodar ima, mada, istina, nema još uvijek otočnih karata za otočko stanovništvo. Meni se nažalost gospodin Vitaljić nije obratio jer uvijek pokušavamo sve riješiti razgovorom. Nazvat ću brodara i vidjeti što se ovdje može napraviti - kaže za Morski HR ravnateljica Agencije za obalni linijski promet Paula Vidović, koja naglašava kako ne zna o čemu se radi u konkretnom slučaju, ali ako se brodar vratio po preostale putnike, ipak je pokazao senzibilitet prema otočanima.

Jurica Gašpar