BAČVA BEZ DNA ILI SVJETSKA ATRAKCIJA? Havarija u riječkoj luci opet odgodila otvorenje Galeba, evo koliko košta popravak!

RIJEKA - Nakon sudara s turskim brodom, sanacija oštećenja na pramcu čeka novi postupak javne nabave. Otvorenje dugo najavljivanog broda-muzeja službeno prolongirano za kraj 2026. godine.

Brod Galeb, jedan od najprepoznatljivijih simbola riječke i jugoslavenske pomorske povijesti, još uvijek čeka sanaciju oštećenja nastalih nakon sudara s turskim teretnim brodom u veljači ove godine. Zbog ovog nepredviđenog incidenta, otvorenje dugo najavljivanog i ambicioznog broda-muzeja ponovno je odgođeno. Iako je planirano da prve posjetitelje primi u tijeku ove godine, novi službeni rok za dovršetak cjelokupnog projekta pomaknut je tek za kraj 2026. godine, javlja net.hr.

Na samom pramcu Galeba i dalje je zlosretno vidljiva velika rupa i oštećenje koje je nastalo kada je turski brod, prilikom manevara isplovljavanja iz riječke luke, snažno udario u nekadašnju rezidencijalnu jahtu Josipa Broza Tita. Dok javnost negoduje zbog novih kašnjenja, gradska se administracija bori s birokratskim preprekama.

Zapeli u javnoj nabavi

Gradonačelnica Rijeke Iva Rinčić istaknula je da je postupak javne nabave za popravak pramca morao biti ekspresno poništen zbog proceduralnih razloga, što je dodatno usporilo proces.

- Proveden je postupak javne nabave koji je morao biti poništen jer je ponuditelj, riječ je o brodogradilištu Viktor Lenac, mijenjao pojedine stavke troškovnika, što prema zakonu nije bilo dopušteno. Nadamo se da ćemo do sredine lipnja ponoviti postupak - izjavila je gradonačelnica Rinčić.

Prema njezinim procjenama, novi izvođač radova mogao bi biti odabran unutar dva mjeseca. Ukupni troškovi hitnog popravka procijenjeni su na oko 165 tisuća eura, a ta bi sredstva u konačnici trebala biti u potpunosti pokrivena iz osiguranja turskog broda koji je i prouzročio ovu pomorsku nezgodu.

Projekt vrijedan 22 milijuna eura

Saga o obnovi Galeba traje već godinama. Do sada je u rekonstrukciju broda utrošeno približno 22 milijuna eura, pri čemu je značajan dio sredstava osiguran iz fondova Europske unije. Prvotni ambiciozni rok za završetak projekta bio je postavljen još za 2023. godinu, no zbog niza tehničkih i nepredviđenih okolnosti, otvorenje je prolongirano u više navrata.

Ovakav rasplet situacije ponovno je rasplamsao žustre rasprave među samim Riječanima, koji su duboko podijeljeni oko opravdanosti ovog povijesnog projekta.

- To je obična bačva bez dna, projekt je progutao silne milijune i novce poreznih obveznika, a u konačnici je riječ o starom željezu - oštar je u kritici Riječanin Igor Čubić.

Ipak, Čubić priznaje da brod bez obzira na sve i dalje privlači snažno zanimanje stranih turista. „Nedavno sam na Molo Longu uočio par iz Francuske. Gledali su brod prilično ravnodušno, no onog trenutka kad sam im prišao i objasnio čiji je to brod zapravo bio, odmah su izvadili fotoaparate i počeli ga fotografirati“, svjedoči naš sugrađanin.

Povijesna baština i diplomacija

Dok kritičari neprekidno upozoravaju na goleme financijske izdatke i naizgled beskrajnu obnovu, zagovornici projekta čvrsto vjeruju da će Galeb po završetku postati prvorazredna kulturna i turistička atrakcija. Brod je u svjetskoj povijesti upisan kao mjesto na kojem se razvijala sama ideja Pokreta nesvrstanih, a tijekom svojih zlatnih godina na svojim je palubama ugostio vodeće svjetske državnike i uglednike.

„Mislim da je dobra ideja doći ovdje, posjetiti ovaj brod i prisjetiti se povijesti koja povezuje Britaniju i ovu zemlju još iz Titova vremena“, kazao nam je Mal, turist iz Velike Britanije. Njegov sunarodnjak Ian dijeli isto mišljenje te naglašava važnost očuvanja materijalne povijesti: „To je povijest na koju doista trebate biti ponosni. Uživati u njoj i biti ponosni na nju“.

Izvorni sjaj rezidencijalnih salona

Prije nego što je 2019. godine službeno započela sveobuhvatna obnova, Galeb je bio u izrazito lošem stanju, prepušten propadanju na vezu. Danas su, unatoč vanjskim oštećenjima od havarije, brojni unutarnji dijelovi broda uspješno obnovljeni.

To uključuje i reprezentativni salon u kojem je Josip Broz Tito primao najvažnije svjetske državnike. Kompletan autentični namještaj nakon detaljne je restauracije vraćen na svoje izvorne pozicije.

- Namještaj je nakon restauracije vraćen na svoje originalne pozicije. Budući posjetitelji moći će vidjeti i različite multimedijalne sadržaje koji govore o bogatoj povijesti broda i poznatim ljudima koji su na njemu boravili - pojasnio je Velid Đekić, voditelj odnosa s javnošću Muzeja grada Rijeke.

Za brojne građane, upravo je ova neporeciva povijesna vrijednost ključni argument. „Galeb je poznat brod, bio je po cijelom svijetu. Na njemu je boravio jedan od najvažnijih državnika svog vremena, tako da svakako ima značaj“, zaključuje Riječanin Fran Krstelj.

Galeb trenutno ima status zaštićenog kulturnog dobra Republike Hrvatske. Iako više ne može ploviti otvorenim morem, svojom jedinstvenom poviješću i dalje uspješno prelazi sve geografske granice.

D.G.