> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# ZNAČAJNI HRVATI U SVIJETU POMORSTVA Jozo Škarica – inženjer koji je oblikovao pomorsku baštinu
- URL: https://www.morski.hr/znacajni-hrvati-u-svijetu-pomorstva-jozo-skarica-inzenjer-koji-je-oblikovao-pomorsku-bastinu/
- Published: 2026-01-25T16:00:44.000Z
- Updated: 2026-01-25T16:00:43.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Vijesti iz povijesti, Brodogradnja, Kolumne

**Josip (Jozo) Škarica iz Rijeke bio je inženjer brodogradnje i jedan od najznačajnijih projektanata školskih brodova u regiji u prvoj polovici 20\. stoljeća. Njegovo ime najpoznatije je povezano s projektom školskog broda „Jadran“, ali njegova uloga u razvoju pomorske tehnologije i brodogradnje nadilazi samo jedan brod – Škarica je simbol stručnosti, vizije i pomorske tradicije Rijeke i jadranske regije.**

Rođen u vremenu kada su **pomorske vještine i brodogradnja bili temelj kulturnog i gospodarskog identiteta jadranskih gradova**, Škarica je pokazao rani talent za inženjerski rad. Njegovo obrazovanje i stručni razvoj usmjereni su prema praktičnom i inovativnom rješavanju brodograđevnih izazova, što ga je učinilo jednim od rijetkih projektanata tog doba sposobnih za kompleksne zadatke poput dizajniranja školskih brodova za međunarodnu plovidbu.

Najpoznatiji projekt Josipa Škarice je **školski jedrenjak „Jadran“**, koji je trebao služiti kao praktična učionica pod jedrima za generacije pomoraca. Njegov nacrt odabran je za realizaciju početkom 1930-ih, a brod je građen u **uglednom brodogradilištu H. C. Stülcken Sohn u Hamburgu**, čime je Škarica dokazao da njegova tehnička rješenja mogu konkurirati međunarodnim standardima.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/01/--KOLSKI-JEDRENJAK.jpg)

Školski jedrenjak tipa barkantin, izgrađen od čelika zakivne konstrukcije, dužine 41 metar, preko svega 60 metara, širine 8,9 metara, visine 4 metra , s gazom od 4,2 metra. Pokretao ga je dizelski motor marke MAN snage 276kW, a najveća predviđena brzina motornim pogonom bila je 9 čvorova. Površina jedara iznosila je 800 m². Foto: **Foto: Hrvatski pomorski muzej Split*

Škaricin rad na *Jadranu* pokazuje njegovu **sposobnost kombiniranja tehničke preciznosti i praktične upotrebljivosti**. Čelični trup, konfiguracija jedara i složeni jarboli rezultat su ne samo pomnog inženjerskog proračuna, već i Škaricinog razumijevanja **pomorskog života, potreba učenika i izazova dugih plovidbi**.

Iako je brod *Jadran* postao poznat, pravi značaj leži u **Škaricinom doprinosu pomorskoj edukaciji i brodogradnji** – njegovo naslijeđe trajno je u obliku brodova koji su školovali naraštaje pomoraca i u tehničkim standardima koje je postavio. Škarica je svojim radom osigurao da Rijeka i Jadran ostanu **centri brodograđevne izvrsnosti** u regiji.

Danas, gotovo stoljeće nakon njegovog najpoznatijeg projekta, **ime Josipa Škarice i dalje živi kroz brodogradnju i pomorsku edukaciju**, a njegova vizija i tehnička genijalnost služe kao inspiracija mladim inženjerima i moreplovcima. Njegov život i djelo potvrđuju da je inženjerstvo više od tehničkog posla – ono je oblikovanje kulturnog i obrazovnog naslijeđa.

Milo Miklaušić, kap.

**PROČITAJTE JOŠ:**

[ZNAČAJNI HRVATI U SVIJETU POMORSTVA Nikola Primorac i njegova „Grad Ragusa“ - Hrvatski zapovjednik koji je osvojio AtlantikGodina je bila 1870., a mali dubrovački zapovjednik Nikola Primorac (rođen u Dubrovniku 27\. srpnja 1840.) stajao je na pramcu jedrilice koja je nosila ime njegovog rodnog grada – Grad Ragusa. Premda malen i skroman, brod je bio izgrađen snažno, s dvostrukim podom, balastom od 1524 kg željeza, kondenzatorom za destilaciju![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/icon/favicon-2914.png)Morski HRJurica Gašpar![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/thumbnail/Ragusadwqa-1.jpg)](https://www.morski.hr/znacajni-hrvati-u-svijetu-pomorstva-nikola-primorac-i-njegova-grad-ragusa-hrvatski-zapovjednik-koji-je-osvojio-atlantik/)

[ZNAČAJNI HRVATI U SVIJETU POMORSTVA Vjekoslav Škarica — Čovjek koji je oblikovao pomorsko pravo i uveo pojam “brodar”Kad se govori o pravnoj povijesti pomorstva u Hrvatskoj, ime Vjekoslav Škarica ostaje često nepoznato široj javnosti, ali duboko utisnuto u pravnu terminologiju i pomorsku pravnu kulturu. Tko je bio Vjekoslav Škarica? Vjekoslav Škarica (rođen 24\. prosinca 1863\. u Kaštel Starom, umro 13\. siječnja 1945\. u Splitu) bio je hrvatski![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/icon/favicon-2915.png)Morski HRJurica Gašpar![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/thumbnail/ChatGPT-Image-Jan-17--2026--01_15_39-PM.png)](https://www.morski.hr/znacajni-hrvati-u-svijetu-pomorstva-vjekoslav-skarica-covjek-koji-je-oblikovao-pomorsko-pravo-i-uveo-pojam-brodar/)