> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# ZLATOPRUŽICA Kako je starom ribarskom brodu turizam udahnuo novi život
- URL: https://www.morski.hr/zlatopruzica-kako-je-stari-ribarski-brod-postao-turisticko-izletnicki/
- Published: 2023-02-12T13:55:59.000Z
- Updated: 2023-02-12T13:55:59.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Brodogradnja, drveni brod

**Zlatopružica je lijepo hrvatsko ime za ribu poznatiju pod imenom salpa. Brod Zlatopružicu izgradile su vrijedne i iskusne ruke puntarskih brodograditelja 1961\. godine, započinje svoju priču Marin Trošelj, ljubitelj drvene brodogradnje i administrator grupe [Hrvatski drveni brodovi](https://www.facebook.com/groups/597454660276061/).**

Brodogradilište Punat jedno od najstarijih brodogradilišta u drvu u Hrvatskoj a brod je izgrađen izrazito čvrsto od najkvalitetnije hrvatske hrastovine.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/02/67696343_2319569088123866_4777999921066278912_n.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/02/67530250_2319568368123938_6293775256570036224_n.jpg)

Foto: Facebook

“Zlatopružica” je izgrađena kao ribarski brod za ulov plave ribe za tadašnjeg naručitelja - ribarsko poduzeće “Istra-Banjole” Pula, iste godine kad je rođen i njezin sadašnji vlasnik i kapetan Ranko Bonifačić. Iz istarskog akvatorija brod dolazi u Mošćeničku dragu vlasniku Pepiju Mohoviću koji nastavlja ribariti s brodom ali ga prenamjenjuje u koću. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/02/67595945_2319567254790716_3031186281687154688_n.jpg)

Foto: Facebook

Nakon toga, 1983\. god, brod kupuje Ivo Gržančić iz Punta, 4 godine ribari te ga 1987\. godine zajedno s bratom Milanom Gržančićem rekonstruira u turistički brod za dnevne izlete. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/02/67457514_2319571344790307_4620753493253160960_n.jpg)

Foto: Facebook

1992\. godine brod kupuju Nikola Žic i Ranko Bonifačić koji ga ponovno prenamjenjuju u ribarsko turistički brod te najprije ribare na južnom Jadranu a od 1994\. godine do danas, brod posluje u kombinaciji zimskog ribarenja i ljetne izletničke djelatnosti.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/02/67603247_2319570424790399_3620832957251452928_n.jpg)

Foto: Facebook

Motor: FAMOS 2FP 926 B snaga (kW): 162Duljina između okomica, Lpp (m): 15.1Duljina preko svega, Loa (m): 16.9Širina (m): 4.6Visina (m): 2.02Gaz (mm): 1590Duljina za nadvođe (m): 15.667 Nadvođe (mm): 430TMC 69 bruto tonaža, GT: 34TMC 69 neto tonaža, NT: 10 Brzina (čv): 9

Marin Trošelj