> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# ZELENI ZAOKRET NA JADRANU Vlada usvojila zakon za čišći pomorski promet: Za luke i otoke izborena odgoda do 2030. godine
- URL: https://www.morski.hr/zeleni-zaokret-na-jadranu-vlada-usvojila-zakon-za-cisci-pomorski-promet-za-luke-i-otoke-izborena-odgoda-do-2030-godine/
- Published: 2026-06-27T12:07:08.000Z
- Updated: 2026-06-27T12:07:08.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Ekologija, Pomorstvo

**ZAGREB – Vlada Republike Hrvatske na jučerašnjoj je 178\. sjednici usvojila Zakon o provedbi Uredbe (EU) 2023/1805 o upotrebi obnovljivih i niskougljičnih goriva u pomorskom prometu. Riječ je o ključnom koraku prema dekarbonizaciji domaćeg pomorstva, kojim se u domaće zakonodavstvo implementira europska uredba poznatija kao *FuelEU Maritime*.**

Ovaj zakon dio je ambicioznog europskog paketa energetsko-klimatskih mjera **"Spremni za 55%" (*Fit for 55%*)**, čiji je primarni cilj radikalno smanjenje emisija stakleničkih plinova u pomorskom sektoru kroz drastično povećanje potražnje za zelenim gorivima.

Iako je sama Uredba izrazito tehničke i kompleksne naravi, njezina se bit svodi na dvije ključne mjere koje će promijeniti izgled hrvatskih luka:

1. **Ograničavanje intenziteta ugljika** u gorivima i energiji koja se koristi na brodovima (uvođenje sve strožih ekoloških standarda).
2. **Obvezno korištenje kopnenog napajanja** električnom energijom ili tehnologije nulte emisije za brodove dok su na vezu u lukama.

### Veliki brodovi prvi na udaru, hrvatski otoci privremeno pošteđeni

Obveza gašenja brodskih motora u lukama i spajanja na obalnu električnu mrežu za sada se odnosi isključivo na **kontejnerske brodove i putnička plovila veća od 5.000 bruto tona (GT)**.

Za Hrvatsku kao otočnu zemlju iznimno je važna stavka o izuzećima koju je službeni Zagreb uspio ispregovarati u Bruxellesu. Naime, za luke na otocima, kao i za linijske brodove koji povezuju naseljene otoke s manje od 200.000 stanovnika, ova pravila **stupaju na snagu tek 1\. siječnja 2030\. godine**. Time je osigurano prijelazno razdoblje za prilagodbu domaće obalne flote i lučke infrastrukture.

### Hrvatski registar brodova preuzima ulogu "eko-kontrolora"

Provedba ovog zakona zahtijevat će strogu tehničku kontrolu i precizne izračune zagađenja. Budući da Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture nema kapacitete za specifične ekološke kalkulacije, država je kao službeno tehničko tijelo angažirala domaće stručnjake.

> Za tehničku podršku Ministarstvu pri računanju tona potrošenih stakleničkih plinova i verifikaciju izračuna bit će zadužen **Hrvatski registar brodova (HRB)**, kao ovlašteno tijelo koje raspolaže potrebnim stručnim i tehničkim znanjima.

Uredba *FuelEU Maritime* na europskoj je razini stupila na snagu još 1\. siječnja 2024\. godine, a današnjim usvajanjem zakona na Vladi, Hrvatska je i pravno utrla put prema ekološki održivijem plovnom sustavu na Jadranu.

D.G.