> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Zašto Hrvatska nema muzej podmorničarstva? - URL: https://www.morski.hr/zasto-hrvatska-nema-muzej-podmornicarstva/ - Published: 2026-02-17T14:11:16.000Z - Updated: 2026-02-18T07:38:04.000Z - Author: Josip Tokić - Tags: Ratna mornarica, Hrvatska ratna mornarica, podmornica **Brodosplit je uoči Noći muzeja proveo istraživanje o sudbini podmornica izgrađenih u Brodogradilištu specijalnih objekata, čije se makete čuvaju u muzeju Brodosplita. Riječ je o podmornicama klase Heroj i klase Una, čija je povijest danas raspršena diljem regije, ali i dalje snažno svjedoči o jednom važnom razdoblju hrvatske pomorske i brodograđevne baštine.** Koncem 1960-ih godina izgrađene su tri podmornice klase Heroj (Heroj, Junak i Uskok), koncem 1970-ih dvije podmornice klase Sava (Sava i Drava), a u razdoblju od 1981\. do 1986\. godine, prema projektu Brodarskog instituta, šest malih diverzantskih podmornica klase Una (Tisa, Una, Zeta, Soča, Vardar i Kupa). Nakon raspada bivše države, gotovo sve podmornice ove klase Una premještene su u Crnu Goru. Iznimka je bila P-914 Soča, koja se početkom Domovinskog rata zatekla na remontu u splitskom škveru te je, zahvaljujući hrabrosti i spretnosti radnika, zadržana i sačuvana za Hrvatsku. Godine 1993\. započinje njezin opsežan reprojekt. Ugrađen je dizel-generator i novi sustav upravljanja, a trup je produljen za 140 centimetara kako bi se dobio prostor za novu opremu, čime je značajno povećana autonomija plovidbe. Pod novom oznakom P-01 Velebit, podmornica je svečano porinuta 16\. siječnja 1996\. godine te je postala prva i jedina podmornica u sastavu Hrvatske ratne mornarice. Riječ je o jednotrupnoj podmornici duljine 21,09 metara i širine 2,7 metara, podvodne istisnine 98,5 tona, s maksimalnom dubinom zarona od 120 metara. Velebit je bio jedinstven i tehnološki zahtjevan projekt domaće brodogradnje. Na suhi vez izvučen je 2005\. godine i ondje se nalazi i danas, kao vrijedan, ali nedovoljno prezentiran dio hrvatske vojne i pomorske baštine. ![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/Split--2--1.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/Pivka1.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/Pivka.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/Beograd.jpg) Foto: Brodosplit ### Gdje su danas podmornice klase Una? Danas se podmornice klase Una nalaze na sljedećim lokacijama: • P-911 Tisa - budući muzejski postav u Beogradu (Srbija) • P-912 Una - dio Zbirke pomorskog naslijeđa u Tivtu (Crna Gora) • P-913 Zeta - izložena u Park vojne povijesti Pivka (Slovenija) • P-914 Soča / P-01 Velebit - Split (Hrvatska) • P-915 Vardar - izrezana u Tivtu • P-916 Kupa - prema dostupnim informacijama, planirana za Herceg Novi Jedan od najbolje očuvanih i najvidljivijih primjera podmorničarske baštine danas se nalazi u Tivtu, ispred Zbirke pomorskog naslijeđa (Naval Heritage Collection) u sklopu Porto Montenegra, gdje su za posjetitelje otvorene velika podmornica P-821 Heroj i mala diverzantska podmornica P-912 Una. \- Posebnu pažnju posjetitelja privlači P-913 Zeta u Park vojne povijesti u Pivki, smještenom u kompleksu nekadašnje vojarne u Sloveniji. Od 2004\. godine taj je centar izrastao u najveći vojno-povijesni muzejski kompleks u Sloveniji te jedan od najvećih u ovom dijelu Europe. Posjetiteljima je omogućeno razgledavanje unutrašnjosti podmornice i neposredan doživljaj zahtjevnog života podmorničara. Uz podmornicu su izložene i diverzantske ronilice tipa R-1 i R-2, proizvedene u splitskom škveru, ukupno 14 tipa R-1 i 18 tipa R-2, dijelom i za izvoz (Švedska, Libija). Dana 18\. i 19\. travnja 2026\. godine, Park vojne povijesti Pivka k tome u suradnji s bivšim podmorničarima organizira Vikend podmorničara povodom 15\. obljetnice dolaska podmornice P-913 Zeta u Pivku. Posjetitelji će imati priliku razgovarati s članovima bivše posade i iz prve ruke doznati kako je izgledao život ispod morske površine. Podmornica P-911 Tisa svoj je put nastavila prema Srbiji. Nakon razdoblja provedenog u vojnom objektu u Boki kotorskoj, planirana je njezina trajna muzejska prezentacija u Beogradu - piše Josip Jurišić, voditelj odnosa s javnošću Brodosplita. Prema dostupnim informacijama, završavaju se radovi na restauraciji, a poznato je da se razmatra nekoliko lokacija za stalni postav. ![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/Split1.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/Split2.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/Tivat1.jpg) ![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/Tivat.jpg) Foto: Brodosplit ### Hrvatska bez muzeja podmorničarstva Unatoč činjenici da su podmornice klase Una izgrađene u Splitu i da je upravo Split bio njihova matična luka, Hrvatska i dalje nema specijalizirani muzej podmorničarstva. \- Dok interes posjetitelja raste u Tivtu, Pivki i uskoro u Srbiji, u gradu njihove gradnje još uvijek ne postoji sustavno rješenje za prezentaciju ove iznimno vrijedne tehničke i vojne baštine. Podmornice klase Una nisu samo muzejski eksponati. One su simbol znanja, inženjerske izvrsnosti i brodograđevne tradicije splitskog škvera. Zamislimo samo koliko bi djece iz cijele Hrvatske moglo proći kroz takav muzej svake godine. Koliko školskih ekskurzija. Koliko prvih susreta s tehnikom, morem i inženjerstvom. Koliko budućih pomoraca, brodograditelja i inženjera bi upravo tu dobilo svoju prvu iskru inspiracije. One predstavljaju priliku za obrazovanje novih generacija učenika, studenata, budućih pomoraca, inženjera i brodograditelja. Zato je legitimno postaviti pitanje: Zašto Hrvatska još uvijek nema muzej podmorničarstva? Vrijeme je da P-01 Velebit dobije trajni muzejski dom i postane dostupan javnosti, u gradu u kojem je izgrađen - završava Jurišić. J.T. **PROČITAJTE JOŠ:** [VELEBIT Tužna priča o prvoj i jedinoj hrvatskoj podmornici | | Morski HRHrvatska ratna mornarica u svom sastavu imala je i podmornicu. Iako namijenjena diverzantskom djelovanju, dovršena je godinu nakon Domovinskog rata. Nosila je ime silne planine, no njena![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/icon/favicon-3078.png)Morski HRJurica Gašpar![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/thumbnail/Velebit-podmornica-2.jpg)](https://www.morski.hr/velebit-tuzna-prica-o-prvoj-i-jedinoj-hrvatskoj-podmornici/)