> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Za izgradnju ovog broda naša brodogradilišta nisu dobila novac već su plaćena - kavom!
- URL: https://www.morski.hr/za-izgradnju-ovog-broda-nasa-brodogradilista-nisu-dobila-novac-vec-su-placena-kavom/
- Published: 2025-01-25T13:41:26.000Z
- Updated: 2025-01-27T02:00:13.000Z
- Author: Josip Tokić
- Tags: Pomorstvo, Vijesti iz povijesti, Morske crtice

**Država je kasnije nadoknadila brodogradilištima iznos u dinarima jer rad je prvotno plaćen - brazilskom kavom!**

Njegova priča započinje 5\. studenog daleke 1961\. godine kada je za brazilskog naručitelja Companhia Nacional de Navegacao Costeira íz Rio de Janeira s navoza pulskog brodogradilišta Uljanik u more porinuta novogradnja broj 237, tom prigodom krštena imenom ANNA NERY. Bio je to putničko-teretni brod od 10444 bruto tona, dug 150 i širok 19 metara za prihvat 482 putnika. Dva sedamcilindarska B&W-Krupp diesel pogonska stroja ukupne snage 5958 kw omogućavala su preko dvije propele plovidbu brzinom od 17,5 čvorova, piše [Dubrovački dnevnik](https://dubrovackidnevnik.net.hr/kolumne/constellation-izgraden-je-u-pulskom-brodogradilistu-a-placen-je-brazilskom-kafom?ref=morski.hr) u ovoj zanimljivoj "štoriji" iz povijesti. 

Blizanac broda (sister ship) je bio ROSA DA FONSECA koji je u studenom iste godine í za istog brazilskog brodara izgrađen u splitskom brodogradilištu. Zanimljivo je da oba naša brodogradilišta nisu dobila novac za izgradnju brodova već su međudržavnim ugovorom između Jugoslavije i Brazila bili plaćeni brazilskom kavom, a naša država je nadoknadila brodogradilištima iznos u dinarima. 

"Anna Nery", ponos tadašnje hrvatske brodogradnje, predana je naručitelju 27\. kolovoza 1962\. kada se zaputila na daleko putovanje preko Atlantika. Po dolasku u Brazil, preuzela je održavanje redovne putničko-teretne pruge iz Manausa (rijeka Amazona) do Buenos Airesa. Kasnije je prodaj Grcima, pa je neko vrijeme "ležao" u raspremi da bi potom bio potpuno rekonstruiran i vratio se u "svoj" Jadran 1982\. godine pod imenom "Constellation". Svoj je put, nakon mnogih avantura oceanima, ovaj brod završio 2009\. godine kada je prodan u indijsko rezalište. 

J.T.