> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# VIDEO Ovako izgleda ugradnja stroja na ‘methanol-ready’ kruzeru Mein Schiff 7
- URL: https://www.morski.hr/video-ovako-izgleda-ugradnja-stroja-na-methanol-ready-kruzeru-mein-schiff-7/
- Published: 2023-07-20T21:11:39.000Z
- Updated: 2023-07-20T21:11:39.000Z
- Author: Ivelina Gašpar
- Tags: kruzer, Brodogradnja

****Izgradnja broda *Mein Schiff 7*, tzv. ‘methanol-ready’ kruzera koji za TUI Cruises gradi finsko brodogradilište Meyer Turku, dosegla je značajnu fazu ugradnjom glavnog stroja.**

Stroj je izgradila finska tvrtka Wärtsilä. Brod će imati ukupnu snagu motora od nevjerojatnih 48.000 kW, a moći će ploviti brzinom do 22 čvora, prenosi [Offshore Energy](https://www.offshore-energy.biz/meyer-turku-unveils-captivating-video-of-engine-installation-on-methanol-ready-mein-schiff-7/?ref=morski.hr).

Brodogradilište je objavilo video koji prikazuje složeni proces postavljanja brodskih motora na novoizgrađeno plovilo, uz pomoć velikih dizalica. Video pruža fascinantan uvid u složenost brodogradnje, prikazujući vrhunsku tehnologiju i stručnost potrebnu za izgradnju modernih plovila.

Izgradnja ovog golemog broda za krstarenje započela je u lipnju 2022., a faza sastavljanja trupa u ožujku 2023\. godine. Kruzer bi trebao biti dovršen 2024\. godine, a klasificirat će ga DNV.

Mein Schiff 7, kruzer dug 316 metara i širok 35,8 metara, moći će primiti 2.894 putnika na svojih 15 paluba te 1.000 članova posade. Plovit će pod malteškom zastavom, prenosi [Pomorac.hr.](https://pomorac.hr/2023/07/20/video-kako-izgleda-ugradnja-stroja-na-methanol-ready-kruzeru-mein-schiff-7/?fbclid=IwAR1bNp8dX6tv%5FN9YIKtoZGcykoCAodsbp-Nzib61J2b2Fgd4MXLGPkQbdG8&ref=morski.hr)

Za pogon će se koristiti brodsko dizel gorivo s niskim emisijama i sadržajem sumpora od 0,1%, priopćili su iz TUI Cruises. Uz to, bit će ‘methanol-ready’, odnosno imat će mogućnost pogona na metanol i ‘zeleni’ metanol. Koristit će i priključke za napajanje električnom energijom s kopna, čime se osigurava rad broda s gotovo nultom emisijom tijekom boravka u luci, što čini približno 40% radnog vremena broda, kažu iz kompanije.

“Vizija kompanije TUI Cruises je jasna: dugoročno gledano, želimo prijeći na klimatski neutralna krstarenja bez emisija. Do 2030\. godine želimo ponuditi prva klimatski neutralna krstarenja. Odluka da se Mein Schiff 7 prilagodi za pogon na metanol za nas je važna investicija u budućnost”, rekao je Wybcke Meier, izvršni direktor TUI Cruises.

Mein Schiff 7 je sestrinski brod Mein Schiff 1 i Mein Schiff 2, koji su zaplovili tijekom 2018\. i 2019\. godine.

A.B.