> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# U supetarskoj luci vrše radove na mini-kruzeru: "Stoji nam u ugovoru da ne smijemo, ali nemamo izbora - svaki otok bi trebao imati dva škvera!"
- URL: https://www.morski.hr/u-supetarskoj-luci-vrse-radove-na-mini-kruzeru-stoji-nam-u-ugovoru-da-ne-smijemo-ali-nemamo-izbora-svaki-otok-bi-trebao-imati-dva-skvera/
- Published: 2026-03-11T16:00:10.000Z
- Updated: 2026-03-11T16:00:10.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Splitsko plovno područje, Brač, Supetar, kruzeri, Pomorsko dobro, Ekologija

SUPETAR - **Proljeće je vrijeme intenzivnih priprema za sezonu, pa su tako i turistički brodovi diljem Jadrana u škverovima koji su popunjeni do čepa. Ostaju tako oni koji ne stignu obaviti sve radove i onda rade - gdje stignu. Ali problem je u tome, što to ne smiju.** 

U luci Supetar zatekli smo tako gulet "Allure E" oko kojeg je nekoliko radnika brusilo, pilalo i radilo na brodskoj drvenariji. Nazvali smo zapovjednika da ga pitamo "kako to"?

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/03/20260303_175822.jpg)

Priznao je da su radili oko broda, ali i dodaje:

\- Oko broda je bilo čisto i uredno, svo smeće se odvozilo. Nemoguće je odraditi sve poslove u škveru. Toliko je brodova u škverovima, da jednostavno ne stignemo sve poslove ni odraditi. Svi odlaze u nautički turizam i mi nemamo di raditi - kaže nam Tomislav Šelendić koji dodaje da mu je brod u brodogradilištu na remontu bio tjedan dana i da su ih svaki dan pitali kad će ići natrag u more - prepričava nam i priznaje:

\- Nama je izričito u ugovoru napisano da ne smijemo raditi radove u luci, ali mi nemamo izbora. Ja sam cijelu palubu promijenio.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/03/20260303_175828.jpg)

Pitamo ga, kakvo onda rješenje brodari predlažu?

\- Svaki otok bi trebao imati dva ili tri škvera, koliko posla ima. Ja sam prošle godine bio 5 mjeseci u škveru. Na Braču smo imali dva škvera, koja su ugašena. Mi sad odlazimo na Korčulu pred brodogradilište Radež. 

Kaže i da na Jadranu možeš na prste jedne ruke nabrojati brodogradilišta u kojima se mogu servisirati njihovi brodovi: Radež, Lamljana, Split, Trogir, Betina u Murteru, a Kriljani mogu u Betinu, Iskru u Šibeniku i Trogir. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/03/20260303_175811.jpg)

Potreba je puno, a brodogradilišta i ljudi koji tamo znaju raditi malo. U nedostatku škverova i meštara koji znaju u njima raditi, vlasnici plovila će stoga i dalje improvizirati, pa će naposlijetku jedino patiti onaj od kojeg svi žive - Jadran. 

Jurica Gašpar