> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Riječke dizalice prkose jugu i buri te podsjećaju na neka davna vremena - URL: https://www.morski.hr/rijecke-dizalice-prkose-jugu-i-buri-te-podsjecaju-na-neka-davna-vremena/ - Published: 2023-10-21T08:52:32.000Z - Updated: 2023-10-21T08:52:32.000Z - Author: Ivelina Gašpar - Tags: Rijeka, Luka Rijeka **Riječke dizalice prkose jugu i buri a u bonaci pozdravljaju jedrilice, barke, koće… Neovisno o vremenskim prilikama, podsjetnik su Riječanima na dom, a turistima na Rijeku. Ti stameni divovi podsjećaju na neka prošla vremena.** \- Brojne lučke dizalice prekrcale su tone tereta i tijekom godina pomogle da riječka luka postane značajno industrijsko i pomorsko središte - kazao je **Vojko Kocijan**, voditelj Odjela za razvoj i projekte Lučke uprave Rijeka. Prvotnu su funkciju izgubile prije 20-ak godina, a zahvaljujući svjetskim trendovima sačuvane su od zaborava. \- Zato su te dvije dizalice, proizvedene u tvornici Ganz u Budimpešti, jedna 1948., a druga 1952\. godine sačuvane, obnovljene i postavljene na riječki lukobran. Opremljene su višebojnom led rasvjetom tako da im omogućava da se dizalice u različitim prilikama prikladno oboje, objasnio je Kocijan, piše [**HRT Magazin**](https://magazin.hrt.hr/price-iz-hrvatske/rijeka-dizalice-11090338?ref=morski.hr). ![](https://pomorac.hr/wp-content/uploads/2023/10/image-4-1713x1024.png) Foto: HRT/HTV Cijeli radni vijek dizalice su provele u riječkoj luci. Pored te dvije dizalice, Ganzove dizalice, u riječkoj luci su, dodao je Kocijan, početkom prošlog stoljeća radile i dizalice tipa Dietrich, Liptak, Elfekte, Ganz-Starsa kao i dvije dizalice proizvedene u Škodi 1939\. godine koje još uvijek stoje na senjskom pristaništu. Poput balerina, dizalice su se okretale oko svoje osi i elegantno klizile tračnicama. \- One su radile u bazenu Rijeka na prekrcaju tereta različite vrste i papira, vrećarije, a nekad davno prekrcavao se i kaučuk - prisjeća se Kocijan. Modernizacijom luke povećana je upotreba mobilnih dizalica veće nosivosti pa se na dizalice iz prošlih vremena gleda s dozom nostalgije. \- Toliko toga se promijenilo. Bez njih ova luka bi bila mrtva. Prije rata bilo ih je 40 na ovim pozicijama, a poslije rata, pogotovo kad su se Nijemci povlačili iz Rijeke 1945., porušili su sve ono što je bilo luci vrijedno, a to su bile u prvom redu dizalice i gatovi - izjavila je **Daina Glavočić**, povjesničarka umjetnosti. Mnogima omiljena riječka šetnica u naponu njihove snage bila je znatno drugačija, ističe [**HRT Magazin**](https://magazin.hrt.hr/price-iz-hrvatske/rijeka-dizalice-11090338?ref=morski.hr). \- Istovremeno, kada i riječko kazalište, i riječka luka je dobila svoju rasvjetu tako da je mogla i po noći raditi pa su dizalice bile električnog pogona. Nemjerljiva je njihova uloga pogotovo u prijašnje vrijeme kad su tereti bili drugačijih dimenzija i kad su se direktno iz brodova, pomoću tih dizalica ubacivali tereti u skladišta ili u prijevozna sredstva. Imali smo i vlak i vagone na Molo Longu - istaknula je Glavočić. Njihovi su poluportali svojevrsni slavoluk industrijskoj baštini koji Riječane i njihove goste dočekuje na lukobranu. Veći dio Molo Longa izgrađen je krajem 19\. stoljeća nakon razdvajanja tršćanske i riječke lučke uprave. \- Negdje od 1872\. godine do 1888\. godine najveći je dio bio izgrađen negdje u dužini od 1200 metara. Kasnije, između dva svjetska rata i još kasnije, dograđen je jedan dio - napomenula je **Nana Palinić**, povjesničarka arhitekture. Danas je dug oko tisuću i 700 metara. Gradnja je bila iznimno zahtjevan pothvat. Veći dio materijala za gradnju stizao je iz kamenoloma u Martinšćici i Preluku. Sve se moralo dobiti na umjetan način, navodi Palinić i dodaje da je bilo dosta poteškoća u gradnji jer je negdje nosivo tlo negdje bilo na tek 70 metara dubine. U zlatnim su vremenima na prostoru koji danas čuvaju riječke dizalice, uz luku, djelovali veslački klubovi, ali i kupalište Quarnero otvoreno 1913\. godine koje je u osvit Prvog svjetskog rata proglašeno najboljim kupalištem u Austrougarskoj monarhiji. ![](https://pomorac.hr/wp-content/uploads/2023/10/rijecke-dizalice-1-1736x1024.webp) Foto: HRT/HTV A.B.