> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Radovi na podmorskom ispustu u Puli intenzivno se nastavljaju: "Projekt je ključan za kvalitetu života i čuvanje okoliša"
- URL: https://www.morski.hr/radovi-na-podmorskom-ispustu-u-puli-intenzivno-se-nastavljaju-projekt-je-kljucan-za-kvalitetu-zivota-i-cuvanje-okolisa/
- Published: 2025-01-27T08:55:09.000Z
- Updated: 2025-01-27T08:57:29.000Z
- Author: Josip Tokić
- Tags: Pula, podmorje, komunalna infrastruktura

**Prije nekoliko dana provedeni su radovi koji se odnose na samu montažu armirano-betonskih utega na cijev radi dodavanja težine cijevima.** 

Sve je "odrađeno" kako bi se osigurala njihova stabilnost i kontroliralo njihovo pravilno postavljanje prilikom polaganja i daljnje uporabe podmorske dionice ispusta Fažana - Badel, pišu iz pulskog Vodovoda. 

Idemo sad malo o brojkama. Radovi na havarijskom ispustu CS Fažana-Badel ukupne su duljine 216 metara, od čega 49 metara čini kopneni dio i 167 metara podmorski dio. 

Izgradnja havarijskih i podmorskog ispusta ukupne vrijednosti 4.252.859,26 eura, u sklopu aglomeracije Pula Sjever osim havarijskog ispusta CS Fažana - Badel obuhvaća još i izgradnju havarijskog ispusta CS Puntižela (dužine 223 metara) te podmorskog ispusta UPOV Peroj (dužine 2.460 metara s difuzorom).

\- Do sada su izvedeni radovi iskopa i pripreme rova cijele dionice (kopnene i podmorske), te polaganja kopnene sekcije cijevi u rov kao i betoniranje zaštitne obloge. Pojedinačne PEHD cijevi promjera 630mm duljine 13,5m termičkim varenjem su spojene u punu duljinu sekcije. Trenutno izvodimo radove montaže armirano betonskih utega, odnosno opteživača na podmorsku sekciju cijevi, a nakon toga ćemo pristupiti polaganju cijevi u rov. 

Ugradnja cjevovoda, odnosno polaganje cjevovoda na morsko dno, predviđeno je uz pomoć ronioca i plovila uz konstantnu kontrolu radijusa zakrivljenosti cjevovoda. Navedenom tehnologijom se potapa cjelovita duljina cjevovoda, na način da se cjevovod opterećen betonskim opteživačima postupno puni morem s jednog kraja. Nakon uspješnog polaganja podmorske sekcije cijevi u rov pristupit ćemo radovima betoniranja zaštitne obloge cijevi - izjavio je operativni voditelj radova Zvonimir Ćenan.

Izvođenje radova ove grupe projekta započelo je u rujnu prošle godine, a završetak radova planiran je za svibanj 2026\. godine.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2025/01/DSC03489.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2025/01/DSC03480.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2025/01/DSC03475-2.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2025/01/DSC03472.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2025/01/DSC03461.jpg)

Foto: Vodovod Pula

J.T.