> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# PRIČA O SIDRENJU Kako to izgleda u izvedbi vikend nautičara?
- URL: https://www.morski.hr/prica-o-sidrenju-kako-to-izgleda-u-izvedbi-vikend-nauticara/
- Published: 2023-09-25T13:06:19.000Z
- Updated: 2023-09-25T13:06:19.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Nautika

**Rujan je, nautička se sezona približava kraju, a Jadranom ove godine baš zbog povoljnog vremena plovi neobično mnogo čarter plovila. Na njima su posade sa različitim stupnjem iskustva i pomorskih vještina, ali nažalost onih sa najmanje iskustva i znanja je i najviše. Ovo je priča o tome kako izgleda sidrenje u izvedbi vikend nautičara, kakvih je velika većina tijekom nautičke sezone na Jadranu, i to iz iskustva jedne, usudim se kazati ponešto iskusnije nautičarke doživljenog ovoga rujna u uvali Vinišće kod Trogira, slikovitoj vali koja je popularna među moreplovcima baš zbog dobre zaštićenosti od gotovo svih vremenskih uvjeta**.

Noć je bila teška, tmurna, kišovita. Jaka nevera udarila je negdje iza ponoći, iznenada i nenajavljeno. Dobro nas je prodrmala, oprala i poprilično zabrinula. Hoće li sidro izdržati? Zatvoreni u kabini, zabarikadiranih prozora i vrata, osluškivali smo žestoke udare sjeverozapadnog vjetra i lijevanje kiše, procjenjivali čvorove kojima nas valja i željno očekivali prve naznake smirivanja vremena. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/09/IMG_20230925_101203.jpg)

### Predstava od sidrenja

Za nešto manje od sata, jednako iznenadno kako je i došla, nevera je stala. Vjetar se smirio, more utišalo. Sidro je izdržalo, nama jednako kao i još dvama brodicama usidrenima u vali. U prvim smo jutarnjim satima pomaljali glave iz zatvorenih kabina i suosjećajno domahivali susjedima na brodovima do nas. Ništa nautičare ne ujedini tako dobro kao teška nevera.

Idući je dan – a bila je nedjelja – donio čitavu predstavu od sidrenja. Dan prije, u subotu, čarter nautičari preuzeli su brodove po okolnim marinama i krenuli u avanturu jedrenja po jadranskoj obali. I bilo je jasno da će danas, obzirom na nepovoljnu pomorsku prognozu, mnogi od njih svratiti baš u Vinišće i tu potražiti zaklon od bure koja je najavljena. Mnogi od njih po prvi su put na brodu, a svakom iole iskusnijem nautičaru lako je razlikovati unajmljene brodove iz čarter flote od vlasničkih brodova. Između ostaloga i po ponašanju posade prilikom sidrenja.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/09/IMG_20230925_101805.jpg)

Prvi su brodovi počeli pristizati već oko 12\. Jedan je katamaran iz čarter flote uplovio i relativno brzo našao mjesto za sidrenje u gotovo praznoj vali. Sidrenje je prošlo prilično dobro i brzo, pa je bilo jasno da posada ima iskustva i da nije prvi put na plovilu. Kratko nakon toga u valu stiže motorni katamaran od kakvih 12 metara. I odmah „s vrata“ jasno je da posada nije posve sigurna u to kako odabrati mjesto za sidrenje, kako spustiti sidro i što s njim treba napraviti. Dobrih 10-ak minuta kružili su po vali tražeći povoljno mjesto. Na pramcu su trojica mlađih muškaraca koji, svaki sa svojim mišljenjem, sugeriraju koje mjesto odabrati. Skiper je pak odlučio krenuti u plići, istočni dilo vale. Trojica na pramcu aktiviraju električni vinč i puštaju da sidro krene u dubinu. No čine to u trenutku kada je katamaran okrenut u smjeru suprotnom od smjera vjetra, što je klasična pogreška meiskusnog nautičara. A skiper, umjesto da zaustavi brod, nastavlja ploviti prema naprijed, pa se lanac sidra vrlo brzo našao pod plovilom. Trebalo je vremena da skiper zaustavi brod i krene vući sidro u suprotnom smjeru. No lanac sidra koji je bio spušten u more bio je očito vrlo kratak pa je katamaran orao sidrom po dnu i nastavio ploviti unatrag preko cijele vale. U trenutku kada je sidro konačno primilo dno katamaran je već bio na suprotnom, zapadnom dijelu uvale. Tu su i ostali.

Kratko za njima u vinišku valu stigla je čarter jedrilica dužine 15-ak metara. Austrijska zastava. Na pramcu žena, gospođa u godinama, a na skiperskom stolcu sjedi muškarac približno istih godina. Odmah su se zaputili u zapadni dio uvale i krenuli se vrtjeti u samom plićaku, na svega 20-ak metara od stjenovite obale. Gospođa drži daljinski upravljač vinča i jasno je da nije posve sigurna što s njim treba napraviti. No da stvar bude gora, ni skiper nije puno iskusniji, što je jasno po mjestu koje je odabrao za sidrenje – prebizu obali. Započinju operaciju sidrenja koja je u njihovom slučaju trajala dobrih 20-ak minuta. Sidro, opet na prekratkom lancu kao i kod ranije spomenutog katamarana, ore po dnu. Vjetar, lagani sjeverozapadnjak, nosi brod prema kraju, a skiper šeće od kormila ka pramcu i natrag i promatra površinu mora očito pokušavajući procijeniti je li sidro dobro „sjelo“. Muškarac i žena vijećaju na pramcu i dogovaraju što učiniti. Nije zadovoljan. Odustaje, diže sidro i pokušava ponovo. Napravi krug i vraća se na isto mjesto. Ponovo baca sidro, ponavlja operaciju trčanja iz kokpita do pramca i natrag, opet sidro na prekratkom lancu ruje po dnu. Brod se vrti oko svoje osi i u jednom trenutku zaustavlja. Sidro je kako-tako primilo dno, no brod je usidren na manje od 20 metara od stjenlovite obale, osjetljiv na udare bure koja se predviđa noćas.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/09/IMG_20230925_101118.jpg)

### Greške koje skupo koštaju

Nakon kakvih 15-ak minuta u uvalu uplovljava veliki unajmljeni katamaran sa osam članova posade, mahom mladi parovi. I oni neodlučno kruže valom. Troje ih je na pramcu, vijećaju, raspravljaju, mašu rukama sad u ovom sad u onom smjeru. Nakon nekoliko krugova odlučuju se za mjesto u dnu uvale. I rade sličnu pogrešku kao i mlada posada na motornom katamaranu: aktiviraju sidreni vinč u trenutku kada je plovilo okrenuto suprotno od smjera vjetra i puštaju premalo lanca. Njihova ih pogreška može skupo koštati u trenutku kada udari nevera koja sidro koje se ne stigne okrenuti na dnu i prilagoditi novom smjeru vjetra čupa kao od šale. I ovo sidro ore, dobrih 50-ak metara skiper vozi unatrag i vuče sidro po dnu. U jednom tzrenutku sidro se ukopalo, zaustavljaju se na sredini uvale. I ostatak posade stiže na pramac, smiju se i zadirkuju, zadovoljni su izvedenom operacijom. Iskreno se nadam da su izmolili molitvu bogu Eolu da bude milostiv prema njima te večeri jer bura dolazi. Katamaran s početka ove priče, usidren odmah iza njih nije se pouzdao u molitvu. Pažljivo su promatrali operaciju sidrenja mlade posade, a onda digli sidro i odlučili sreću potražiti negdje drugdje.

A onda je u jednom trenutku, nešto iza 14 sati, u valu uplovio otmjeni Hallberg Rassy od kojih 13 ili 14 metara. Lagano, tiho i samouvjereno kao galeb. Oni koji makar i površno poznaju tipove jedrilica i znaju što od koje očekivati dobro znaju da je švedski Halberg Rassy i danas Rolls Royce među jedrilicama. Skiper je u kokpitu za kormilom. Na provi nikoga. Kratko je bacio pogled po vali, odabrao mjesto, bešumno uklizao na val i lagano spustio sidro. Na provi i dalje nikoga. Nikakvih dovikivanja, mlataranja rukama trojice-četvorice sa pramca, nikakvih prepiranja ni glasnih komentara. Samo tiha pjesma sidra koje pada točno tamo gdje treba. I sve je bilo gotovo u dvije-tri minute. Još kratak pogled na sidreni lanac i to je to. Školski primjer iskusnog skipera.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/09/IMG_20230925_101733_edit_35688187730203.jpg)

Zaredalo se potom još čarter plovila koja su jedno za drugim uplovljavala u valu. I još glasnih komentara grupe sa pramca zadužene za bacanje sidra prema skiperu, još dovikivanja, zbunjenih pogleda u dubinu, još ovlaš spuštenih sidara bez propisnih manevara ukopavanja, još kruženja valom i nespretnih poteza kormilom, još plivanja oko broda i ronjenja ne bi li se uočilo kako sidro leži na dnu i je li sigurno postavljeno. I prije su pravilo nego iznimka. Iznimka je stigla oko 15.30\. Jedrilica njemačke zastave dužine kakvih 12-13 metara, od prvog je trenutka bilo jasno da je riječ o vlasničkom plovilu. Na brodu je postariji bračni par. Brod klizi sredinom vale. Gospođa na pramcu tiho otvara poklopac sidrene komore, očekujući znak skipera. On odabire mjesto za sidrenje, zaustavlja brod i postavlja ga na val. Gospođa uvježbanim pokretima pokreće vinč, spušta sidro a brzo za njim i sidreni plovak. Bez rasprave i komentara. Ostatak sidrenog lanca glatko klizi preko pramca. Uigrana posada. Mala ali efikasna i iskusna.

Kasni su večernji sati. More je mirno, u vali se ovako ili onako usidrilo kakvih 15-ak plovila. Meteorolozi najavljuju jačanje bure kroz noć. Njezina će snaga pokazati spretnost, stvarno znanje i iskustvo posada. Jedan je iskusni domaći nautičar svojevremeno, komentirajući sigurnost plovidbe tijekom turističke sezone, kazao kako je, obzirom na to kakvi nam nautičari dolaze na Jadran i s kakvim se znanjem i pomorskim vještinama otiskuju od kraja, čudo da pomorskih nesreća i stradalih, a onda i materijalne štete nema i puno više. Temeljem vlastitog iskustva možemo se samo složiti s tom konstatacijom.

S.B.