> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# POMORSKA NESREĆA U LUCI RAŠA Kakvi nam to brodovi uplovljavaju u luke i tko ih kontrolira?
- URL: https://www.morski.hr/pomorska-nesreca-u-luci-rasa-kakvi-nam-to-brodovi-uplovljavaju-u-luke-i-tko-ih-kontrolira/
- Published: 2026-05-12T11:22:39.000Z
- Updated: 2026-05-12T11:27:41.000Z
- Author: Josip Tokić
- Tags: Istra, Raša, pomorska nesreća, Pomorstvo

**Jučer se u luci Raša dogodila pomorska nesreća. Brod za prijevoz stoke „ICON 1“ tijekom manevra pristajanja na vez ostao je bez pogona te je** [**udario u vezane brodove** ](https://www.morski.hr/brod-zbog-kvara-na-pogonu-udario-brodove-na-vezu-u-luci-rasa/?fbclid=IwY2xjawRv5VJleHRuA2FlbQIxMABicmlkETBWMlQ2YXlFTVBzSWU3YmNUc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHl3BoYvDRLqmgbxBSnurOwz7HdFj3IZlopyWYgPw0BIacYljr8hpf-tZXQd1%5Faem%5F6Pte27TcAgsoUt5qPd-AYw)**„VIKING“ i „HELEN“.**

Srećom, izgleda da nije došlo do onečišćenja mora i morskog okoliša niti je bilo ozlijeđenih osoba, no došlo je do prilične materijalne štete. Sve nas ovo dovodi do pitanja tko kontrolira brodove koji nam uplovljavaju u luke i čini li to na propisan način? Do ekološke katastrofe možda nije došlo ovaj put, kao ni do povreda mornara, ali to ne znači da već idući put neće. 

\- Brod ICON 1 promijenio je jako puno puta i ime i zastavu te vlasnika. Ti brodovi koji dolaze su ispod standarda i tu je problem. Postoji režim pregleda stranih brodova u domaćim lukama - PSC ParisMOU. Međutim u Raši sve to prolazi - upozorava nas jedan čitatelj i podsjeća na[ katastrofu s brodom DEALA](https://www.morski.hr/trinaest-mjeseci-od-nasukavanja-tegljac-koji-ce-ukloniti-brod-deala-stize-u-pulu-donosimo-kronologiju-sage-o-olupini/) koji je nakon nasukavanja u Raškom zaljevu u travnju 2024\. više od godinu dana ostao tamo. I DEALA, koji je plovio pod zastavom Tanzanije, bio je brod za prijevoz stoke. Treba li podsjetiti i na još jedan brod za prijevoz stoke - FIDELITY, koji je plovio pod libanonskom zastavom i [**neodgovornog pretakanja teškog brodskog goriva mazuta**](https://www.morski.hr/osam-inozemnih-novinara-s-osam-trzista-otkriva-nauticku-ponudu-sredisnje-dalmacije/) koje je 2018\. godine na istom mjestu, dakle u Raškom zaljevu, izazvalo ekološku katastrofu?

Zaključak je našeg čitatelj i lokalnog stanovnika da u Rašu dolaze "groblja" i događa se što se mora dogoditi - svako toliko nova nesreća. 

\- Na primjer u ispostavi Raša rade kadrovi koji nisu spremni odraditi posao. Pula nema PSC inspekciju, već to rade Rijeka i Senj. Kako se to odrađuje vidite i sami. Pa što se sljedeće mora dogoditi da se nešto pokrene? - pita se ovaj čitatelj Morskog iz Raše, čitatelj kojem je već dosta slaganja novih nesreća i nepoduzimanja ničega. 

Upravi sigurnosti plovidbe pri MMPI - u, tj. njezinom ravnatelju Siniši Orliću, postavili smo stoga pitanje - tko kontrolira Rašu, kakvi nam to brodovi dolaze i što se napokon planira napraviti kako bismo nesreće prevenirali, a ne posljedice sanirali. Po odgovoru, o istom ćemo obavijestiti javnost.

J.T.