> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Pilot iz zrakoplova snimio kadar iznad zadarske Gaženice: "Ne znam što je, ali dužnost mi je javiti..." Kapetan odgovara: "Evo o čemu se radi..."
- URL: https://www.morski.hr/pilot-iz-zrakoplova-snimio-kadar-iznad-zadarske-gazenice-ne-znam-sto-je-ali-duznost-mi-je-javiti-kapetan-odgovara-evo-o-cemu-se-radi/
- Published: 2026-08-21T15:00:13.000Z
- Updated: 2026-08-21T15:56:12.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Zadar, Ekologija, kruzeri, Gaženica

ZADAR - **Prilikom uplovljavanja ili isplovljavanja iz luke Gaženica (nejasno je prema ovim kadrovima) danas (u petak, 21\. kolovoza) u 11.45 sati oko kruzera se stvorila velika smeđa mrlja, o čemu nas je izvijestio čitatelj s jednog međunarodnog leta.** 

\- Ne znam je li brod nešto ispušta ili je nešto drugo u pitanju, ali mi je dužnost javiti - kazao nam je pilot koji danas nije upravljao zrakoplovom, pa je imao vremena osmatrati okoliš ispod letjelice. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/08/Kruzer-ga--enica-zadar-1.jpg)

\- Čini mi se da je ovo mulj koji nastaje od thruster vijka, jer putnički brodovi imaju gaz cca 8-10 metara - kazao je suradnik Morskog HR, kapetan **Milo Miklaušić** koji pokazuje i pomorsku kartu, gdje se vidi i dubina na ovom mjestu od otprilike 13 metara. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/08/hfggfdghgfdhf.jpg)

Thruster vijak (čeoni ili bočni potisnik) na kruzeru je poseban propeler smješten u poprečnom tunelu ispod vodene linije, najčešće na pramcu (gdje ih je obično i više od jednog), a ponekad se nalazi i na krmi. Omogućuje pomicanje prednjeg ili stražnjeg dijela broda lijevo i desno bez kretanja naprijed ili natrag, što olakšava usko manevriranje i pristajanje u lukama, što pak odgovara i poziciji ovog broda. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/08/kruzer-ga--enica-3.jpg)

Inače, za kruzere i velike putničke brodove u Jadranu vrijede strogi međunarodni propisi **MARPOL konvencije (Aneks IV)** te nacionalni propisi poput **Pomorskog zakonika**. 

Ispuštanje neobrađenih crnih voda (fekalija) je u potpunosti zabranjeno blizu obale, dok se pročišćavanje i ispuštanje i crnih i sivih voda (tuševi, kuhinje) mora odvijati uz stroge uvjete udaljenosti, brzine broda i korištenja naprednih uređaja za biološku obradu. 

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/08/Kruzer-ga--enica-2.jpg)

### Pravila za crne vode (fekalije)

Zabranjeno je ispuštanje neobrađene fekalne vode unutar **12 nautičkih milja** od najbliže obale.

Izvan 12 nautičkih milja neobrađena se voda smije ispuštati samo ako brod plovi brzinom od najmanje **4 čvora** i uz umjerenu brzinu pražnjenja tanka, pritom ne ostavljajući vidljive tragove, plutajuće tvari ili promjenu boje mora.

D.G.