> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Pale i prve kritike na most: "A gdje je traka za bicikliste i pješake? Na to su čak i 'jugokomunisti' mislili, a vi niste!"
- URL: https://www.morski.hr/pale-i-prve-kritike-na-most-a-gdje-je-traka-za-bicikliste-i-pjesake-na-to-su-cak-i-jugokomunisti-mislili-a-vi-niste/
- Published: 2022-07-28T09:12:00.000Z
- Updated: 2022-07-31T20:37:56.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Elafiti, Pelješac i Korčula, Pelješki most

**Nakon prvotnog oduševljenja Pelješkim mostom, krenule su i javne analize u kojima se da primjetiti kako neka očekivanja građana nisu ispunjena.**

I dok jedni tvrde da je umjesto zaustavne trake trebalo ostaviti i dodatnu pretjecajnu traku, drugi se pak čude - zašto nema trake za bicikliste i pješake?

Hrvatski teorijski fizičar, pisac i društveni kritičar **Antonio Šiber** na Facebooku je istakao upravo ovaj problem. Njegovu objavu prenosimo u cijelosti:

\- Zamisli, napravili onoliki most, u ovo doba i na onakvom mjestu, a nema trake za pješake i bicikliste! E, svaka vam čast! Umjesto da sâm most postane odredište, da ljudi propješače, stanu negdje u proširenju i fotografiraju, da biciklisti dolaze ZATO da prođu mostom, kako naši ljudi, tako i turisti koji su u blizini, oni sve to zabranili! Nisu trakice napravili! Glavno da je Nevera s 1914 KS prošla, to je zelena ekonomija, jebote!

E, u to ime, evo još jedne fotke pješačenja preko Krčkog mosta iz 2019\. godine - pješačenje i bicikliranje dozvoljeno i ima fina i ograđena trakica. Taj su most inače napravili gadni jugo-komunisti, a domoljubi ga naplaćivali 30 godina - poručio je Šiber.

Iz Hrvatskih cesta odgovaraju da je ovaj most projektiran kao sastavni dio prometnica koja je namijenjena isključivo motornim vozilima s brzinama do 90 km/h, pa bi ostali sudionici u prometu (poput pješaka i biciklista) ustvari predstavljali opasnost po odvijanje prometa.

D.G.