> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# OD LUKA DO ZALEĐA Nikolina Brnjac traži europske milijarde za povezivanje, uklanjanje uskih prometnih grla i cjelogodišnji turizam u Hrvatskoj
- URL: https://www.morski.hr/od-luka-do-zaleda-nikolina-brnjac-trazi-europske-milijarde-za-povezivanje-uklanjanje-uskih-prometnih-grla-i-cjelogodisnji-turizam-u-hrvatskoj/
- Published: 2026-11-11T07:46:56.000Z
- Updated: 2026-11-11T07:46:56.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Promet, Europski parlament, Europski fondovi

Odbor za promet i turizam (TRAN) i Odbor za industriju, istraživanje i energetiku (ITRE) Europskog parlamenta usvojili su zajedničko izvješće o novom Instrumentu za povezivanje Europe (CEF III) za razdoblje od 2028\. do 2034\. godine, kojim predlažu povećanje proračuna CEF-a na 91,3 milijarde eura, gotovo 10 milijardi više od prijedloga Europske komisije.

Zastupnica Nikolina Brnjac, izvjestiteljica Kluba zastupnika Europske pučke stranke (EPP) za ovaj instrument u odboru REGI, uključila je važnost teritorijalne kohezije, uklanjanja prometnih uskih grla, te razvoj urbanih prometnih čvorišta. Njezin prijedlog o važnosti urbanih čvorišta uključen je u tekst, čime se dodatno potiče povezivanje europskih koridora s gradovima, regionalnim središtima i lukama. 

Bolja željeznička i multimodalna povezanost važna je i za održivi i cjelogodišnji turizam, jer omogućuje lakšu dostupnost hrvatskih destinacija, smanjuje ovisnost o cestovnom prometu i potiče ravnomjerniji regionalni razvoj. Prihvaćen je i njezin amandman kojim se omogućuje kombiniranje europskih bespovratnih sredstava s financiranjem Europske investicijske banke, javnih financijskih institucija i privatnih ulagača (tkz. *financial blending*) kao i prijedlog o prihvatljivosti troškova nastalih prije 1\. siječnja 2028., pod određenim uvjetima, radi kontinuiteta postojećih projekata, kao i prioriteti otpornosti infrastrukture na klimatske, kibernetičke i hibridne prijetnje te njezine dvojne civilne i vojne namjene.

Napori zastupnice Brnjac u ovom izvješću se nadovezuju na njezinu inicijativu za uspostavu Jadransko-jonskog željezničkog koridora, koju je pokrenula sa zadarskim županom Josipom Bilaverom uz potporu predstavnika šest hrvatskih primorskih županija i Ministarstva mora, prometa i infrastrukture. Cilj inicijative je uključiti Jadransko-jonski koridor na europsku TEN-T mrežu čime će se omogućiti financiranje upravo ovim europskim sredstvima i time snažnije povezati jadranske luke sa zaleđem, ojačati gospodarstvo i opskrbne lance te potaknuti održivi i cjelogodišnji turizam.

\- Europa ne može biti konkurentna bez moderne, sigurne i dobro povezane infrastrukture. Hrvatska mora iskoristiti svoj geografski položaj i postati prometna poveznica srednje i jugoistočne Europe. Zato, uz osiguravanje europskog financiranja postojećih željezničkih pravaca, nastavljam raditi na uspostavi Jadransko-jonskog koridora, koji će otvoriti nove razvojne mogućnosti za naše luke, gospodarstvo i regije *\-* poručila je Brnjac.

Sljedeći je korak glasovanje na plenarnoj sjednici Europskog parlamenta u Strasbourgu krajem godine, nakon čega slijede pregovori s Vijećem Europske unije o konačnom tekstu uredbe i financijskom okviru programa.

D.G.