> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# OBNOVA ŽIČARE NA PALAGRUŽI Sigurnost i pouzdanost na najudaljenijem svjetioniku
- URL: https://www.morski.hr/obnova-zicare-na-palagruzi-sigurnost-i-pouzdanost-na-najudaljenijem-svjetioniku/
- Published: 2026-02-24T15:32:50.000Z
- Updated: 2026-02-24T15:32:49.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Svjetionici, Plovput, Splitsko plovno područje, Palagruža

PALAGRUŽA - **Na najudaljenijoj točki hrvatskog Jadrana, na svjetioniku Palagruža, uspješno je dovršen opsežan zahvat obnove kabelske dizalice – ključnog sustava za opskrbu svjetioničarske postaje.**

Zbog strme i nepristupačne obale, klasičan iskrcaj tereta na Palagruži nije moguć. Sav materijal, oprema i potrepštine dopremaju se brodom te se kabelskom dizalicom podižu gotovo 90 metara od razine mora do platoa svjetionika. Ovaj sustav već godinama predstavlja jedinu sigurnu vezu između mora i svjetioničarske postaje.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/16--1-.jpg)

Žičara je projektirana kao specijalizirani transportni uređaj za rad u zahtjevnim uvjetima otvorenog mora. Sustav se sastoji od nosivog nehrđajućeg spiralnog užeta promjera 12 mm, sidrenog u moru betonskim blokom, te vučnog užeta promjera 8 mm koje se namata na elektromotorno vitlo snage 3 kW. Transportna košara kreće se po nosivom užetu, a sigurnost rada osiguravaju elektromagnetske kočnice, krajnji prekidači, sustav upravljanja s kontrolom brzine te mogućnost ručnog upravljanja u izvanrednim situacijama.

Tijekom redovne kontrole sustava uočena su istrošenja na glavnoj i vučnoj sajli, pregibnim užnicama te pojedinim spojnim elementima. S obzirom na važnost i sigurnost sustava, odlučeno je pristupiti cjelovitoj obnovi ključnih dijelova.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/12--6-.jpg)

Radovi su organizirani tijekom ljetnih mjeseci, uz prijevoz opreme i stručnog tima brzim brodicama. Zamijenjene su glavna i vučna sajla od nehrđajućeg čelika, ugrađene nove pregibne užnice i koloture, pregledani temeljni vijci te su podmazani svi pokretni dijelovi. Posebno zahtjevan dio radova bio je prihvat i manipulacija glavnom sajlom u moru, koji je izveden uz pomoć ronioca Plovputa.

U sklopu obnove izrađena je i nova transportna košara od pocinčanog čelika, čime je dodatno povećana otpornost sustava na agresivne atmosferske i morske uvjete. Istodobno su vrijedni svjetioničari proveli cjelovitu obnovu antikorozivne zaštite čelične konstrukcije žičare, čime je produžen vijek trajanja cijelog sustava i osigurana dugoročna pouzdanost rada.

![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2026/02/14--2-.jpg)

Zbog opsega zahvata radno vitlo je demontirano i prevezeno na kopno radi detaljnog servisa i tehničkog pregleda. Sustav je potom detaljno testiran, čime je potvrđena njegova sigurnost i ispravnost.

Radovi na Palagruži uvijek predstavljaju logistički i organizacijski izazov. Ovisnost o vremenskim uvjetima, udaljenost od kopna i rad u uvjetima otvorenog mora zahtijevaju precizno planiranje, tehničku stručnost i timski rad. Upravo takvi zahvati potvrđuju važnost kontinuiranog ulaganja u održavanje objekata sigurnosti plovidbe.

Obnovljena žičara danas ponovno pouzdano povezuje more i svjetionik – osiguravajući nesmetan rad svjetioničarske službe na najizloženijoj točki hrvatske obale.

*Sponzorirani sadržaj*