> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Novi standardi u reciklaži brodova - hoće li brodovlasnici prihvatiti odgovornost?
- URL: https://www.morski.hr/novi-standardi-u-reciklazi-brodova-hoce-li-brodovlasnici-prihvatiti-odgovornost/
- Published: 2025-02-28T11:12:28.000Z
- Updated: 2025-02-28T11:12:28.000Z
- Author: Josip Tokić
- Tags: Pomorstvo, reciklaža, brodovi

**S 26\. lipnjem 2025\. godine kao ključnim datumom, Hongkonška konvencija (HKC) postaje obvezna za sve brodovlasnike koji žele osigurati zakonitu i održivu reciklažu svojih brodova.** 

HKC stupa na snagu u lipnju 2025., potpuna usklađenost očekuje se do 2030\. godine. Do sada su 24 države, uključujući četiri najveće zemlje za reciklažu brodova – Indiju, Bangladeš, Pakistan i Tursku – ratificirale konvenciju, prenosi [Pomorac.hr](https://pomorac.hr/2025/02/28/odbrojavanje-do-primjene-hkc-a-novi-standardi-u-reciklazi-brodova/?ref=morski.hr).

Brodovi koji podliježu novim pravilima moraju imati Inventar opasnih materijala (IHM), a prije reciklaže moraju proći inspekciju i dobiti međunarodni certifikat o IHM-u. Osim toga, brod na kraju životnog vijeka mora biti poslan u brodogradilište koje posjeduje službenu dozvolu za reciklažu brodova (DASR).

Iako se brodska reciklaža smatra važnim segmentom kružnog gospodarstva, ona i dalje nailazi na ozbiljne izazove, posebice u pogledu sigurnosti na radu. Mnogi brodovi sadrže opasne tvari koje, ako se ne zbrinu ispravno, predstavljaju prijetnju zdravlju radnika i okolišu. Uz to, pojedini brodovlasnici ne poštuju pravila unatoč jasnim smjernicama, što je dovelo do brojnih nesreća u brodogradilištima.

Bangladeš, Indija i Pakistan vodeće su zemlje za reciklažu brodova, no često se koriste nesigurne metode poput "beachinga“. Prema podacima belgijske organizacije NGO Shipbreaking Platform, 85% globalne flote rashodovanih brodova 2023\. godine reciklirano je na plažama ovih zemalja. Podaci za 2024\. godinu nisu puno drugačiji – čak 80% brodova reciklirano je u uvjetima koji ne zadovoljavaju standarde.

J.T.