> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Naporan i dugotrajan rad te stres tjeraju pomorce s brodova
- URL: https://www.morski.hr/naporan-i-dugotrajan-rad-te-stres-tjeraju-pomorce-s-brodova/
- Published: 2026-01-30T11:43:13.000Z
- Updated: 2026-01-30T11:43:57.000Z
- Author: Josip Tokić
- Tags: Pomorstvo

**Opsežnoj studija "In Search of a Sea-Life Balance in an Adverse Environment", koju je izradilo World Maritime University (WMU) otkriva nezavidne trendove.** 

Istraživanje se temelji na odgovorima 4.372 pomorca iz 99 zemalja i predstavlja jedan od najdetaljnijih presjeka stvarnih uvjeta rada i života na brodu posljednjih godina. Rezultati potvrđuju ono što većina pomoraca osjeća u svakodnevnoj plovidbi. 

To su dugi radni sati, kronični manjak odmora i sve rjeđi shore leave kao svojevrsni standard. Na globalnoj razini pomorci u prosjeku rade oko 71 sat tjedno. Istodobno, velik broj ispitanika navodi da se evidencije rada i odmora često “prilagođavaju” kako bi formalno zadovoljile propise, iako stvarno stanje na brodu govori drugačije, prenosi [Pomorac.hr](https://pomorac.hr/2026/01/30/tko-ce-sutra-ploviti-preopterecenje-i-stres-tjeraju-pomorce-s-brodova-upozorava-novo-istrazivanje/?ref=morski.hr).

Gotovo trećina ispitanih pokazuje razine stresa koje se procjenjuju kao ozbiljne ili potencijalno opasne. Sve se to reflektira na mentalno zdravlje pa je značajan dio posade u riziku od psihičkih poteškoća. Kao ključni razlozi navode se intenzivan rad na brodu, snažan administrativni i inspekcijski pritisak te stalni osjećaj umora.

Gotovo polovica ispitanih pomoraca razmišlja o napuštanju profesije u sljedećih pet godina. Među onima koji planiraju otići s mora, čak 65 posto kao glavni razlog navodi psihičko opterećenje, dok se dodatno ističu nezadovoljstvo uvjetima rada i dugotrajni umor. 

Sve to može imati izravne posljedice na sigurnost plovidbe, pouzdanost brodova u eksploataciji te sposobnost industrije da zadrži iskusne časnike i posadu. Na kraju se postavlja pitanje - tko će sutra uopće htjeti ploviti? 

J.T.