> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Nakon desetljeća čekanja most kod Omiša uskoro bi trebao biti spojen
- URL: https://www.morski.hr/nakon-desetljeca-cekanja-most-kod-omisa-uskoro-bi-trebao-biti-spojen/
- Published: 2023-01-29T08:58:38.000Z
- Updated: 2023-01-29T08:58:38.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Split, most, Omiš, Cetina

OMIŠ - **Nakon desetljeća čekanja i šala na račun tunela koji je bio samo rupa u brdu, most preko Cetine kod Omiša uskoro bi napokon trebao biti spojen. No samo spajanje mosta ne znači da će ove sezone biti lakše proći kroz Omiš jer se puštanje u rad očekuje najkasnije dogodine.**

Desetak godina pristupna cesta s magistrale vodila je samo do kraja tunela na omiškoj strani. U svibnju 2021\. dogodio se preokret. Tada je probijena tunelska cijev s druge strane rijeke i kraj trakavici mogao se nazrijeti.

A onda [prizor koji je izazvao čuđenje](https://www.morski.hr/omiski-most-nejednakih-visina-visinska-razlika-dvaju-dijelova-vidljiva-i-golim-okom/). Dva dijela mosta nalaze se na različitim visinama. Kako ga spojiti? Jesu li izračuni pogrešni? Samo je još to trebalo...

No odgovor je vrlo jednostavan. Stvar je u tehnologiji potiskivanja dijelova mosta prema središnjem spoju.

\- Ovdje je specifičnost što je most promjenjive visine poprečnog presjeka pa se tehnologijom koju je razvila talijanska tvrtka Maeg gura preko kotačića, takozvanih rolera, i zbog toga ti elementi mijenjaju visinu. Zato vizualno izgleda kao da nešto ne štima jer je jedna strana niža od druge - objašnjava za [HRT](https://vijesti.hrt.hr/hrvatska/nakon-desetljeca-cekanja-most-kod-omisa-uskoro-bi-trebao-biti-spojen-10580143?ref=morski.hr) **Tomislav Cvetko** iz Hrvatskih cesta.

[Omiški most nejednakih visina -Visinska razlika dvaju dijelova vidljiva i golim okomKrajem siječnja bit ćemo svjedoci povijesnog spajanja najimpresivnijeg mosta preko rijeke Cetine. Na 70 metara nadmorske visine povezat će se dva kraja mosta koji sad “vire” iz klisura i portala prilaznih tunela “Omiš” i “Komorjak”. Pozornost izaziva visinska razlika dvaju dijelova, koja je vidljiva…![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/size/w256h256/2022/07/favicon.png)Morski HRIvelina Gašpar![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2022/12/omi-.jpg)](https://www.morski.hr/omiski-most-nejednakih-visina-visinska-razlika-dvaju-dijelova-vidljiva-i-golim-okom/)

Spajanje se obavlja u tunelima iz kojih prvo izlaze dijelovi tanjeg presjeka da bi na kraju bili spojeni oni deblji, zbog čega se i mijenja visina, ali samo do spajanja zadnjeg, kada se obje strane dovedu na istu razinu.

\- Negdje do polovice veljače [bit će potisnut zadnji segment](https://www.morski.hr/hrvatske-ceste-za-most-cetina-ostalo-jos-jedno-potiskivanje-evo-i-zasto-nije-na-jednakoj-visini/). Nakon toga je potrebno izvući opremu, to je teška oprema, dijelovi imaju po nekoliko tona, i nakon toga kreće zavarivanje spoja, kaže Cvetko.

Vrijednost radova dionice koja obuhvaća izgradnju mosta, tunela s obiju strana kanjona Cetine i pristupnih cesta procijenjena je na nešto više od 25 milijuna eura. Glavno je pitanje kada će biti gotova.

\- Ugovorni rok radova na cijeloj dionici je 30\. 6\. i mi se nadamo da će tada biti završeni svi radovi, a nakon toga slijede upravni postupci i ishođenje uporabne dozvole, kaže Cvetko.

U prijevodu, ova dionica, kao dio buduće brze ceste od Mravinaca do Omiša, mogla bi biti puštena u promet nakon ovogodišnje turističke sezone, a Omišani se nadaju i puno prije sezone 2024.

Željko Valčić

**PROČITAJTE JOŠ:**

[Hrvatske ceste: “Za most Cetina ostalo još jedno potiskivanje, evo i zašto nije na jednakoj visini”OMIŠ - Malo je još preostalo da se most nad kanjonom rijeke Cetine napokon spoji u jednu cjelinu. Mnogi su se građani pitali zašto su dvije strane mosta koje izviruju iz tunela i čekaju spajanje na različitim visinama. Dok smo čekali odgovore, u međuvremenu mnogi građani su se s pravom![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/size/w256h256/2022/07/favicon.png)Morski HRJurica Gašpar![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/01/Omi-ki-most-Jozo-Tomasovi--1a.jpg)](https://www.morski.hr/hrvatske-ceste-za-most-cetina-ostalo-jos-jedno-potiskivanje-evo-i-zasto-nije-na-jednakoj-visini/)

[FOTO Pogledajte kako iz zraka izgleda gotovo spojen most iznad CetineOMIŠ - Iznad grada Omiša, poviše kanjona rijeke Cetine, u tijeku je izgradnja mosta koji je dio omiške zaobilaznice. Podsjetimo kako je riječ o projektu vrijednom 180 milijuna kuna, a do proljeća sljedeće godine bit će završena ta dionica duga 3,5 kilometra, piše Dalmacija danas. Predviđeno spajanj…![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/size/w256h256/2022/07/favicon.png)Morski HRJurica Gašpar![](https://storage.ghost.io/c/8c/e6/8ce68df1-b8bf-474a-a3e0-701a018ef40d/content/images/2023/01/omis_most_zaobilaznica_brnistra-21-1.jpeg)](https://www.morski.hr/foto-pogledajte-kako-iz-zraka-izgleda-gotovo-spojen-most-iznad-cetine/)