> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# NAFTNI BRODOVI U SJENI Kako mračna flota potkopava globalni poredak na morima
- URL: https://www.morski.hr/naftni-brodovi-u-sjeni-kako-mracna-flota-potkopava-globalni-poredak-na-morima/
- Published: 2026-02-11T15:14:58.000Z
- Updated: 2026-02-11T15:14:58.000Z
- Author: Jurica Gašpar
- Tags: Pomorstvo, tankeri

**Gotovo 300 međunarodnih trgovačkih tankera danas plovi svjetskim morima pod lažnim zastavama ili s krivotvorenim podacima o registraciji, upozorava izraelska tvrtka za pomorske analitike Windward. Krajem 2025\. godine oko 285 tankera emitiralo je AIS signale s lažnim tvrdnjama o državnoj pripadnosti, unatoč sve intenzivnijim međunarodnim pokušajima suzbijanja takvih praksi.**

Prema Windwardu, riječ je o obrascu izravno povezanom s **trgovinom pod sankcijama**, a čak **91 posto tih brodova već je sankcionirano od strane zapadnih vlasti**. Ipak, nastavljaju ploviti – nevidljivi, formalno „bez države“, ali itekako aktivni.

### Kako funkcionira “mračna flota”

Ovi brodovi koriste sofisticirane metode prikrivanja:

- **manipuliraju AIS sustavima**, obveznom sigurnosnom tehnologijom namijenjenom sprječavanju sudara,
- potpuno gase signal ili **lažiraju lokaciju**, prikazujući se kao da plove tisućama kilometara dalje,
- koriste **lažne zastave** ili se predstavljaju kao drugo plovilo.

Stručnjaci upozoravaju da su mnogi od tih tankera **tehnički jedva plovni**, bez valjanog osiguranja i registrirani preko **fiktivnih tvrtki** koje služe isključivo za prikrivanje stvarnog vlasništva. Teret se često prebacuje s broda na brod usred mora, dodatno brišući trag porijekla nafte.

Fenomen se dramatično proširio nakon **američkih sankcija Rusiji 2022\. godine**, a isti mehanizmi kasnije su masovno korišteni i za **iransku i venezuelansku naftu**.

### Venezuela, nafta i nova crvena linija

Unatoč sankcijama, vlada Nicolása Madura uspjela je godinama plasirati naftu na globalno tržište upravo preko mračne flote. Prema podacima OPEC-a, **proizvodnja nafte u Venezueli porasla je oko 25 posto u posljednje dvije godine**.

No nedavna **zapljena tankera Skipper** mogla bi označiti prekretnicu.

\- Trošak poslovanja s Venezuelom upravo je znatno porastao - izjavila je **Claire Jungman**, direktorica za pomorske rizike u analitičkoj tvrtki Vortexa. „Ovi operateri su otporni, ali ni oni ne žele izgubiti cijeli brod. Fizička zapljena je sasvim druga razina rizika.“

### **Slučaj Skipper: brod koji je prešao granicu**

Windward je, koristeći satelitske snimke, rekonstruirao posljednje tjedne plovidbe tankera **Skipper**, koji je ranije bio poznat kao *M/T Adisa*. SAD su ga sankcionirale još 2022\. godine zbog povezanosti s mrežom krijumčarenja nafte za **iransku Revolucionarnu gardu i Hezbollah**.

U trenutku zapljene brod je:

- **lažno signalizirao da se nalazi uz obalu Gvajane**,
- **plovio pod lažnom zastavom Gvajane**, iako ta država s brodom nema nikakve veze,
- nosio **oko 2 milijuna barela teške sirove nafte**.

Prema dokumentima venezuelanske državne kompanije PDVSA, oko polovice tereta pripadala je kubanskom državnom uvozniku nafte.

\- Prilično je smjelo. Lažno označen brod koji se ‘pojavljuje’ na naftnom polju države čiju zastavu krade – to je ekstremno kršenje pomorskih pravila. - rekao je analitičar Windwarda. 

### Ogroman profit, ogroman rizik

Crno tržište venezuelanske nafte prodaje se i **15 dolara po barelu jeftinije** od legalne, kaže naftni stručnjak sa Sveučilišta Rice. No nakon zapljene Skippera, očekuje pad cijena ilegalne nafte jer će se **kupci povlačiti pred rizikom zapljene**.

Pitanje je hoće li SAD ići dalje – prema **sustavnoj pomorskoj blokadi**, kakva je svojedobno uvedena Iraku 1990-ih. Takav potez mogao bi imati i **globalne posljedice po cijene goriva**, što čini političku odluku osjetljivom.

### “Pomorsko piratstvo” ili kraj sive zone?

Maduro je zapljenu nazvao „**činom međunarodnog piratstva**“, tvrdeći da je posada oteta i da je „otvorena nova era kriminalnog pomorskog nasilja na Karibima“.

S druge strane, čelnica venezuelanske oporbe **Maria Corina Machado** pozdravila je odluku Washingtona:

\- Režim koristi prihode od ilegalne nafte za represiju, a ne za gladnu djecu, učitelje ili bolnice.

Simbolika je snažna. Još je 1975\. osnivač OPEC-a **Juan Pablo Pérez Alfonzo** venezuelansku naftu nazvao „**Đavoljim izmetom**“ – bogatstvom koje donosi i prokletstvo.

### **Zaključak: More bez pravila**

Mračna flota nije samo problem sankcija. Ona **potkopava cijeli sustav međunarodnog pomorskog prava**, briše odgovornost država zastave i povećava rizik od ekoloških katastrofa.

Zapljena Skippera možda je tek jedna epizoda. Ali ako postane presedan, svijet bi mogao ući u **novu fazu pomorskog nadzora – gdje brodovi bez identiteta više neće prolaziti ispod radara**.

Milo Miklaušić, kap.