> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.morski.hr/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Lockdown u Kini ponovno doveo u pitanje globalni lanac opskrbe
- URL: https://www.morski.hr/lockdown-u-kini-ponovno-doveo-u-pitanje-globalni-lanac-opskrbe/
- Published: 2022-01-07T13:36:30.000Z
- Updated: 2022-01-08T09:05:38.000Z
- Author: Kristina Bokanić
- Tags: transport, Kina, Pomorstvo

**Ponovno širenje pandemije i uvođenje lockdowna opet je dovelo u pitanje funkcioniranje globalnog lanca opskrbe. Najnoviji stres izazvan je odlukom vlasti kineskog grada Ningboa, da ponovno zatvore grad, u kojem se, između ostalog, nalazi i najveća svjetska kontejnerska luka.**

Osim masovnih testiranja vozača kamiona koji prevoze teret od Ningoboa do Zhoushana, pojavile su se informacije i o zatvaranju pojedinih kontejnerskih skladišta. Kineske vlasti provode strogu kontrolu ulaska i izlaska u pogođenim područjima, što je dio čvrste kineske politike nulte tolerancije prema Covidu-19.

> VIDEO- TRADE UPDATE Warehouse closures & trucker COVID restrictions continue to be a hurdle in the partial closure of [#ningbo](https://twitter.com/hashtag/ningbo?src=hash&ref%5Fsrc=twsrc%5Etfw&ref=morski.hr) Remember a port is more than vessels berthing. ALL facets of the port need to be open. This is why it is reported as a partial closure. Shifl video [#china](https://twitter.com/hashtag/china?src=hash&ref%5Fsrc=twsrc%5Etfw&ref=morski.hr) [pic.twitter.com/YhgUBKfAcy](https://t.co/YhgUBKfAcy?ref=morski.hr)
> 
> — Lori Ann LaRocco (@loriannlarocco) [January 6, 2022](https://twitter.com/loriannlarocco/status/1479062016086130689?ref%5Fsrc=twsrc%5Etfw&ref=morski.hr)

Logističke kompanije strahuju da bi ovakva čvrsta kineska politika mogla uzrokovati velike poremećaje ne samo u opskrbnom lancu, već i u proizvodnom sektoru u idućih nekoliko tjedana.

Kina je već zatvorila kopnenu granicu s Vijetnamom što je uzrokovalo višednevne zastoje u transportu robe. Dobra je vijest što je trenutačni protok robe kroz najveću svjetsku kontejnersku luku veći nego u istom periodu lani i to za 8,5%.

J.K.